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io sapevo che 2.0 e 1.6 erano prodotti in korea, al contrario il 1.7 era tutto di manifattura europea.Dux ha scritto:No solo il 2,0 è prodotto in corea e poi spedito in slovacchia. Mentre il 1.6 e 1.7 per l'europa sono prodotti in slovacchia
Dux ha scritto:No solo il 2,0 è prodotto in corea e poi spedito in slovacchia. Mentre il 1.6 e 1.7 per l'europa sono prodotti in slovacchia. X la centralina, mi spiegava l'elettrauto, che ci sono 2 aggiornamenti: 1 europeo che è a disposizione e 1 coreano che x il momento non è disponibile. In più se è stato prodotto per mercati diversi da quello europeo, si potrebbe avere delle difficoltà, anche molto serie, di reperibilità di ricambi, guasti impossibili, mancata esecuzione dei richiami ufficiali, e così via. Infatti quando si sono guastate le mie bobine qui non erano reperibili. Le hanno dovute ordinare all'estero e dopo 2 settimane non erano ancora arrivate
One ha scritto:la cosa mi interessa avendo io il 1.6.
Se mi dite dove andare a recuperare il numero del motore, e a chi lo devo dare (Dux?).
Scusate ma come faccio a sapere se il mio sporty ha l'ultimo aggiornamento centralina installato???
santibailor ha scritto:One l'unico modo per saperlo è attaccandola al pc in officina, ma le nuove si presume siano già aggiornate
P.S. ma l'aggiornamento non riguarda solo i motori diesel???
santibailor ha scritto:One l'unico modo per saperlo è attaccandola al pc in officina, ma le nuove si presume siano già aggiornate
P.S. ma l'aggiornamento non riguarda solo i motori diesel???
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