@lucky: essendo un precisino ho fatto anch'io così ma, purtroppo, il cacciavite (ne ho provati diversi) può rovinare l'impronta a croce sulla testa della vite. La clip anteriore centrale, posta tra due bulloni, l'ho dovuta 'distruggere' perchè non c'è stato modo di levarla con le buone.
Mentre facevo questa operazione mi sono chiesto chi è lo scienziato che ha pensato a questa soluzione. In altre macchine che ho avuto le clips avevano la vite di metallo e non ho mai avuto problemi (anche queste, però, non sono adatte da smontare di frequente, eh ?).
Nella nostra Sporty le clips nel carter sono tante, anche una per l'aggancio a ciascun paraspruzzo posto davanti alle ruote anteriori. Mah !
Comunque, dal controllo del sottoscocca tutto pare ben assemblato, apparentemente senza difetti.
Anche i tubi del gasolio sono ben sistemati, incassati molto in alto, fuori dal flusso dell'aria fredda (quella invernale,
of course) che arriva in movimento.