Forum Sportage Fan Club Italia

Io ho fatto la prima revisione della mia Sportage pochi giorni prima del blocco,
Effettuato con il modulo Cr8pro montato...Nessun problema

Io sono 9 anni che lo monto mai nessun problema..

Ciao a tutti. Ho preso da tre mesi una Sportage 1.6 115cv mild Hybrid e sto pensando ad un modulo aggiuntivo. Voi quale mi consigliate? Vedo che c'è anche molta differenza di prezzo tra la italian Speed e la ex cr8pro (non ricordo il nome attuale dato che chi la produceva ha chiuso) .
PS, nei vari configuratori online non c'è questa motorizzazione.

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io ho sempre usato le Italian speed, sempre perfette e mai un problema

tipografo1971 ha scritto:io ho sempre usato le Italian speed, sempre perfette e mai un problema

Grazie, buono a sapersi. Anche perché il costo è davvero accessibile. Quasi quasi li contatto per la mia macchina.

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Ho provato a contattare sia quelli di italian Speed che quelli di the italian box per info sulla mia auto ma non rispondono! Attendo qualche altro giorno.

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saranno in ferie ?

Probabilmente

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tipografo1971 ha scritto:saranno in ferie ?

Da quello che ho letto tu comunque la consigli. Migliorano anche in consumi oltre alle prestazioni?

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Se la tua priorità sono abbassare i consumi ? Lascia stare
Soltanto una buona rimappatura potrebbe abbassarli,
Ammesso che non ti venga voglia di esprimere le sue potenzialità
Molto difficile direi

i consumi secondo la mia esperienza non migliorano, ma va molto meglio

Magari avendo maggiore "spinta" e in teoria qualche cavallo in più potrebbero migliorare i consumi sulla lunga percorrenza (autostrada)

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I consumi se agisci solo sull'iniezione possono migliorare, in maniera impercettibile, solo nella misura in cui sfrutti la maggior ripresa per camminare in una marcia più alta. Con la Italianspeed la macchina è più "viva" fin da 1200 giri. Puoi mettere la VI già a 60km/h e scalare meno spesso. Ma è un risparmio di carburante minimo rispetto al fatto che quando i cavalli in più ci sono finisci per usarli (e abbeverarli). Il vero vantaggio della scatoletta è che la macchina spinge meglio. A parità di rapporto inserito e velocità (esempio in VI in autostrada) la macchina non consuma meno.

lupodrillo ha scritto: la ex cr8pro (non ricordo il nome attuale dato che chi la produceva ha chiuso) .
PS, nei vari configuratori online non c'è questa motorizzazione.

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Seletron. Certo che è diventato carissimissimo, ci starebbe bene una bella convenzione.

Il fatto che sia mild hybrid è irrilevante per il configuratore, il motore termico è sempre quello, con o senza l'ibridazione

Buongiorno a tutti.
Ho una kia sportage 1.7 del 2015 ritirata una settimana fa.
Mi sono già presentato nell’apposita sezione.
Ho letto quadi tutti i post relativi al midulo di Italianspeed e l’ho comprato e mi è stato spedito iggi.
Non sono ancora sicuro di montarlo perchè la mia paura più grossa sono eventuali problemi futuri al motore e problema in caso di incidenti gravi.
Vero è che la kia spinge poco ( ho avuto per anni un Grand Cherokee 3.0 V6 che ho cambiato per ormai il chilometraggio di 260.000 km e i consumi perchè cambiando lavoro mi sono avvicinato di molto a casa ).
Saluti