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da lucky » 16/11/2012, 23:01
Questa volta ho interrotto la rigenerazione....riavviato il motore dopo 15' la sporty ha continuato a rigenerare...
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da lucky » 17/11/2012, 1:28
Mago ricordati domani di osservare se si riattiva ....
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da lucky » 26/11/2012, 23:18
Rigenerazione ripartita dopo 500km....Devo modificare il titolo...
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da MVAgusta » 27/11/2012, 1:10
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da paolodiroma » 06/12/2012, 0:53
anche a me la rigenerazione l'ha rifatta dopo 650km, quindi ne 500 ne 1000km evidentemente è come ho letto in qualche post nel forum, dove scrivevano che rigenerazione avviene non a km ma con una coincidenza di fattori!
ciao
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da gheolone » 07/12/2012, 12:59
Ma come fate ad accorgervi che sta rigenerando?
Io ho 9.000 km e solo un paio di volte ho avuto il sospetto (ma non la certezza) che lo stesse facendo
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da lucky » 07/12/2012, 15:44
Devi impostare il CDB su consumi istantanei... E poi ogni tanto togli il piede dal gas(velocità minima ~60 kmh) vedrai scomparire la barra...
invece se sta rigenerando ne rimarra circa 1/2cm .....
questo maggiore consumo durerà per ~10km....
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da apollo25 » 14/12/2012, 20:06
lucky ha scritto:Devi impostare il CDB su consumi istantanei... E poi ogni tanto togli il piede dal gas(velocità minima ~60 kmh) vedrai scomparire la barra...
invece se sta rigenerando ne rimarra circa 1/2cm .....
questo maggiore consumo durerà per ~10km....
Ma non esiste una spia che avverte della rigenerazione in corso?
Sarebbe più comodo, o no?
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da lucky » 14/12/2012, 22:26
Si quando si intasa il filtro ...
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da apollo25 » 16/12/2012, 10:06
OK allora meglio tenere d'occhio il CDB e sperare che non inizi sempre a rigenerare quando sei giunto alla meta!!
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da lucky » 16/12/2012, 10:52
Ma vedi ci sono due tipi di rigenerazione...
in base alla tipologia di strada ....
se percorri frequentemente autostrade a velocità sostenuta Il processo avviene spontaneamente perché il Dpf raggiunge una temperatura adeguata..
invece se le percorri come me saltuariamente e per brevi tratti ..Oppure fai molta città ..Il processo inizia Forzatamente tramite centralina iniettando +gasolio (anche senza premere l'acceleratore)innescando così un processo di catalisi nel dpf con il gasolio incombusto...
Perché ciò avvenga il motore deve cmq arrivare in temperatura perciò dopo almeno 6/7 km.... La rigenerazione dura almeno per km 10
fai ora i tuoi conti ....
le mie percorrenze giornaliere attuali sono di 15 km a tratta e capita spesso che si attivi a 2/3km da casa perciò tiro dritto...se mi accorgo col cdb ...
l'ultima volta nn è stato così e ho rimesso la spory ma la marmitta infuocata faceva degli strani scoppiettii credo complice l'additivo..
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da fede.91 » 30/12/2012, 21:28
ieri mentre con la mia sportage con circa 1970 km stavo percorrendo una strada da circa 15 km ho notato che la barra del consumo istantaneo rimaneva a circa 1 cm, nonostante avessi tolto il piede dall'acceleratore, (la velocità di percorrenza era di circa 60 km/h ) il mio meccanico mi ha detto che il fap si rigenera a intervalli variabili e non ogni tot km come da titolo, infatti c'è un sensore specifico che decide quando asseconda di tanti fattori fare la rigenerazione del Fap...
mi ha parlato di un suo amico che aveva messo una lampadina nello specchietto che si illuminava quando il motore faceva la rigenerazione del fap... ma voi sapete niente??? come si fa??? sarebbe utilissimo
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