Forum Sportage Fan Club Italia

Salve, ho una Sportage 1.7 CRDI del 2016.
Da qualche mese ho un problema di forti vibrazioni a livello del sedile guidatore, che riscontro tra i 60 e gli 80kmh, a prescindere dal numero di giri motore.
Ho fatto vedere il problema a due officine Kia, ma non sono riusciti a capire da dove arrivano le vibrazioni. Visivamente e' tutto a posto, quindi dovrebbero cominciare a smontare e vedere da dove arrivano.
Ma essendomi scaduta la garanzia, come posso far provare cosi' alla cieca a trovare il guasto senza sapere a che spesa vado incontro.
Qualcuno a gia' avuto un problema simile e sa darmi una risposta? un grazie anticipato.
Antonio

In accelerazione di solito è il parastrappi della frizione a dare queste problematiche nel 1.7 crdi anche a bassi chilometraggi.. però questa vibrazione si innesca ad un certo numero di giri tra i 1500 e 1800..e invece a te mi sembra di capire che il numero di giri motore non influisce...
nel passato hanno dato problemi di vibrazioni anche i tubi di alimentazione del gasolio che passano sotto il pianale tra il motore e l'abitacolo
https://sportage2011.altervista.org/vie ... io#p336310

le vibrazioni al sedile a velocità costante solitamente sono dovute ad una squilibratura dei cerchi posteriori. Se non sono storti(anche solo 1) bisogna controllare l 'equilibratura. forse hai perso un pesetto di contrasto.
Vai dal gommista per farla controllare.
Per vibrazioni io intendo tipo quando hai il volante che trema per lo stesso motivo descritto prima. Se invece intendi vibrazione un ronzio allora è altra cosa.

A marzo ho sostituito il sincronizzatore delle marce e la frizione. Faro' controllare, anche se le vibrazioni si sono presentate a meta' agosto.
Faro' controllare anche le gomme posteriori. Grazie per i preziosi consigli.

se sono le ruote le vibrazioni aumentano con la velocità ... io avevo un set di pneumatici invernali ritirati con l'auto che alla seconda stagione facevano vibrare tutta l'auto dai 100 km/h in poi aumentava tanto ... uno pneumatico si era deformato.

A sentire il meccanico che ha lavorato per tanti anni in kia dovrebbe essere al 90% il tripode del semiasse. Unico dubbio e' il preventivo: ricambio originale quasi € 400. Non originale max 60€. Possibile?

possibile ... purtroppo, facci sapere se risolvi !