Forum Sportage Fan Club Italia

Ciao, qualcuno hai mai riscontrato un problema del genere? e’ già la terza volta in 2 settimane che mi capita, ho una kia Sportage nuova myhibrid 1.6 136cv con 500 km con cambio automatico, quando mi fermo la lancetta del contagiri sfarfalla leggermente su e giù per qualche secondo e poi la macchina si spegne (start&stop disattivato). Grazie

Cavolo...no
io ho il tuo stesso motore e cambio.
Ma noti anche vuoi di potenza o tentennamenti?
Domanda stupida,ma tieni il piede sul freno da fermo?

Controlla i morsetti della batteria, che siano ben serrati

ciabusporty ha scritto:Cavolo...no
io ho il tuo stesso motore e cambio.
Ma noti anche vuoi di potenza o tentennamenti?
Domanda stupida,ma tieni il piede sul freno da fermo?

E’ la prima volta che ho un auto con il cambio automatico quindi non so se sia normale che tra la terza e la quarta marcia un pochino strattona. Comunque il difetto che si spegna me lo fa con il piede sul freno e marcia inserita su D

Dalupetto ha scritto:Controlla i morsetti della batteria, che siano ben serrati

Più di qualcuno mi ha detto la stessa cosa. Però se fosse la batteria, il quadro dovrebbe essere tutto spento, invece le spie sul quadro quando l’auto si spegne sono accese

Controlla comunque...
È comunque opportuno un passaggio in officina

Dalupetto ha scritto:Controlla comunque...
È comunque opportuno un passaggio in officina

Domani la ricovero in Kia. La vogliono controllare bene

Ragazzi mi aggiungo anche io, medesimo problema. Contagiri che sfarfalla e macchina che si spegne da sola (Start e Stop) disabilitato, inoltre strattoni nel cambio marce e forte puzza di bruciato da dentro l’abitacolo. Non è un comportamento normale per un cambio automatico.
Lunedì porto in officina.

quanti km avete?
gosolio sporco o contaminato?

Appena fatti 800 km, ma non credo che sia il gasolio sporco.

Tu 800 e Antonio 500... nuove nuove...non è che nella rigenerazione c'è qualche problema?

BishopLnc ha scritto:Ragazzi mi aggiungo anche io, medesimo problema. Contagiri che sfarfalla e macchina che si spegne da sola (Start e Stop) disabilitato, inoltre strattoni nel cambio marce e forte puzza di bruciato da dentro l’abitacolo. Non è un comportamento normale per un cambio automatico.
Lunedì porto in officina.

Cavoli ma che sfiga
Non vorrei mai ritornare ad avere problemi come con la mia vecchia Sporty
Aggiornateci appena vi dicono qualcosa


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Il mio unico timore è che il problema non si verificherà quando la macchina sara in officina. Quindi mi ridaranno la macchina così come è. Purtroppo il problema si manifesta senza allarmi o spie accese, quindi credo difficile da diagnosticare tramite presa ODB.

l'odore di bruciato certamente è causato dalla rigenerazione ... le prime volte lo fa a tutti.

Buonasera,
anche a me lo stesso problema, solito motore 1.6D myHib.136 cw e cambio automatico a soli 300 km ( siamo al 30 Aprile 2021, 1 settimana che la guido).
Con start e stop inserito e anche disinserito, sfarfallamento della lancetta giri motore poi si spegne.
Che amarezza, chiami Assistenza Kia che ormai sono cliente da 7 anni e mi dice mai avuto questo tipo di problema, quando il problema non e' conosciuto sara' un casino risolverlo.
Se qualcuno ai quali e' capitato potesse indirizzarmi sula risoluzione ne sarei grato.
Ne approfitto Buon 1 Maggio a tutti.