Problema tetto apribile - risolto

Sezione dedicata all'archiviazione dei "problemi risolti" e dei "misteri svelati" . . . quando pensate di avere un problema per prima cosa guardate in questa sezione.

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Inseriamo qui tutti i vari problemi (o pensati tali) risolti

Problema tetto apribile - risolto

Messaggioda Plantageneuga » 30/09/2011, 9:36

Ieri, mentre esco dal lavoro, apro il tetto come al solito, arrivo a casa e spingo il pulsante per chiuderlo...
mentre si sta chiudendo, sento che il motorino che fatica a chiuderlo....tac...si blocca a metà e torna indietro!
:-o :-o :-o :-o
...aspetto di entrare in garage per controllare cosa diavolo sia successo...riprovo un paio di volte....nulla!
Prendo la scala e guardo sopra...
Lavoro presso una cava (amministrazione), abbiamo un bellissimo impianto di frantumazione, ma che per 8h al giorno, produce una "leggerissima" polvere, che definiamo "talco".
A prescindere dal dove si può mettere la macchina, per evitare il "sotto vento", non c'è modo di salvarla...e questo maledettissimo talco si infila ovunque, e dopo circa un'anno che possiedo la macchina...bhe, fate una botta di conti.
Morale, si è/era creato un impasto misto con il grasso delle corsie, che ne impediva lo scorrimento.
Utilizzando la canna dell'acqua ad alta pressione sulle corsie, sono riuscito a scrostare il tutto.
Ora funziona tutto perfettamente.

In conclusione:
Abbiamo scoperto che il tetto ha il sistema "anti ghigliottina", perchè si blocca e si riapre appena avverte uno sforzo e bisogna ricordarsi, per chi si trovasse in una condizione di lavoro simile alla mia, di lavare accuratamente le rotaie di scorrimento del tetto...c'è da dire che è da un pezzettino, che da queste parti non piove e quando è piovuto era di notte e la macchina era in garage, magari se fosse rimasta all'aperto, questo problema non si sarebbe mai verificato.

Vabhe, ora lo sapete anche voi!
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Re: Problema tetto apribile - risolto

Messaggioda islander66 » 30/09/2011, 9:44

è scritto nel manuale di istruzione...Tutti i sistemi a chiusura comandata e/o automatica...hanno il sistema di protezione...
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Re: Problema tetto apribile - risolto

Messaggioda Plantageneuga » 30/09/2011, 9:45

islander66 ha scritto:è scritto nel manuale di istruzione...Tutti i sistemi a chiusura comandata e/o automatica...hanno il sistema di protezione...

...prova con i finestrini dietro!
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Re: Problema tetto apribile - risolto

Messaggioda islander66 » 30/09/2011, 9:49

fateli controllare....proprio quelli posteriori..per una questione di luogo "naturalnmente dedicato" ai bambini...è stato pensato....
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Re: Problema tetto apribile - risolto

Messaggioda Plantageneuga » 30/09/2011, 9:49

Guarda qui
...prosegui di là se vuoi parlare dei finestrini!
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Re: Problema tetto apribile - risolto

Messaggioda Farc » 30/09/2011, 13:20

news news news...
come funzionano sti finestrini allora???
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Re: Problema tetto apribile - risolto

Messaggioda islander66 » 30/09/2011, 20:25

a me si bloccano e tornano giù....tanto sensibili che...addirittura...se lasciati aperti e si viaggia a velocità sostenuta,....a volte non si chiudono..per via della pressione dell'aria....
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TETTUCCIO AL RALLENTY

Messaggioda Celtic Andy » 14/06/2012, 10:31

:D

Ciao a tutti, è da un paio di giorni che ho notato un notevole rallentamento del tettuccio apribile, inizialmente non avevo dato peso alla cosa :shock: pensavo fosse stata una mia impressione, ora invece :think: pare quasi, che, oltre ad essere lento, appena trova le leve dell'aletta anteriore da abbassare si voglia fermare difatti ieri mi è venuto d'istinto di aiutarlo nella chiusura :obscene-hanged:
Ho appena chiamato il mio concessionario, stasera la porterò per il controllo. :pray:
Vi aggiornerò sulla causa, e sull' eventuale intervento. :dance:

:romance-kisscheek: a tutti
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Re: TETTUCCIO AL RALLENTY

Messaggioda g78 » 14/06/2012, 11:02

hai fatto bene celt, vedrai che risolvono in fretta
secondo me o un po di grasso a guide e ingranaggi, o motorino che sta partendo
ciao g
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Re: TETTUCCIO AL RALLENTY

Messaggioda santibailor » 14/06/2012, 11:42

inghia di già?? :wtf: se è già da ingrassare dopo un anno e un utilizzo non proprio quotidiano chissà allora tra qualche anno.... quasi quasi è meglio sia colpa del motorino e te lo sostituiscono
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Re: TETTUCCIO AL RALLENTY

Messaggioda tipografo1971 » 14/06/2012, 11:58

il problema è stato segnalato anche sul forum spagnolo, ma pare che sia una sciocchezza . . . le guide devono essere pulite periodicamente e applicare un pò di grasso spray non è certo la fine del mondo ;)
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Re: TETTUCCIO AL RALLENTY

Messaggioda Celtic Andy » 14/06/2012, 12:15

santibailor ha scritto:inghia di già?? :wtf: se è già da ingrassare dopo un anno e un utilizzo non proprio quotidiano chissà allora tra qualche anno.... quasi quasi è meglio sia colpa del motorino e te lo sostituiscono


;)
Santi,
ti posso assicurare che il mio utilizzo è quotidiano ... tranne d'inverno :think:
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:angry-tappingfoot: Se no .... che l'ho preso a fare :whistle:
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Re: TETTUCCIO AL RALLENTY

Messaggioda santibailor » 14/06/2012, 12:19

Celtic, se non lo usi d'inverno non è un uso quotidiano :teasing-neener: altrimenti lo useresti tutti i giorni... io, aldilà di tutti gli altri problemi che ho incontrato nel tettuccio, ma sulle mie precedenti che lo hanno avuto non ho mai dovuto pulire o ingrassare le guide
Celtic, AC acceso e tettuccio aperto, ma per sicurezza non ti conviene prendere dai cinesi anche un ventilatorino da 12v e lo attacchi al vetro??? :lol: :lol:
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Re: TETTUCCIO AL RALLENTY

Messaggioda Magodip » 14/06/2012, 12:30

Celtic lo usa anche a -8gradi...lei e' metodica e coerente...se e' sempre e' sempre!!! :violence-guntoting:
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Re: TETTUCCIO AL RALLENTY

Messaggioda tipografo1971 » 14/06/2012, 12:32

il tetto panoramico della Sporty è notevolmente più grande e sicuramente pesante dei normali tettini di una volta, lo sforzo per farlo muovere non deve essere proprio una bazzecola . . . pertanto basta che siano sporche le guide o secco il grasso e rallenta la sua velocità . . . credo che ad ogni tagliando sia prevista la pulizia e l'ingrassaggio . . .

Io invece non riesco proprio ad usarlo, del tutto aperto oltre gli 80 km/h è veramente rumoroso e non riesco a sentire la radio, d'estate con il sole a "picco" rischio l'insolazione (pochi capelli), normalmente lo tengo aperto dietro (basculato) . . . diciamo che è spettacolare, che cambia l'estetica della macchina, che rende l'abitacolo molto più luminoso, che lo volevo, che l'ho trovato sulla pronta consegna, ma che forse alla fine della fiera potevo anche risparmiare 1000 eurini . . . :lolno:
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