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Nata e prodotta in Europa, ha linee sportive e capacità di carico da station wagon
In un mondo dominato in lungo e in largo dai SUV c’è ancora spazio per qualcosa che non abbia l’assetto rialzato e si rivolga alle famiglie? Secondo Kia si e porta il nome di Kia ProCeed, un’originale shooting brake compatta con linee sportive e capacità di carico capace di soddisfare chi ha bisogno di spazio, con 594 litri quando si viaggia in 5.
L’Europa come casa
Come la sorella a 5 porte anche la Kia ProCeed è stata ideata, disegnata e prodotta in Europa e porterà avanti la classica politica dei 7 anni o 150.000 km di garanzia, ormai marchio di fabbrica per la Casa coreana. Dal punto di vista estetico la shooting brake si presenta come una station wagon particolarmente filante, lunga 4,6 metri e caratterizzata all’anteriore dal classico tiger nose. Larga 1,8 metri, alta appena 1,42 e con passo di 2,65 la ProCeed al posteriore si distingue per la sottile linea luminosa a LED che corre tra le due luci. A sottolineare la sportività dell’auto ci pensano il doppio scarico e il disegno del paraurti.
Sportiva con spazio
Come scritto all’inizio la Kia ProCeed offre 594 litri di capienza, pari al 50% in più rispetto alla versione 5 porte e 31 in meno rispetto alla station normale e, grazie all’assetto ribassato unito al piano di carico regolare, le operazioni di carico e scarico bagagli promettono di essere sufficientemente agili. C’è poi attenzione alla modularità, con lo schienale del divanetto posteriore abbattibile secondo lo schema 40:20:40. In abitacolo lo stile è quello delle classiche Kia, con il monitor da 7” o 8” che sembra uscire dalla plancia. Ci sono comunque delle differenze rispetto a Ceed 5 porte e station, come volante dedicato con paddle di alluminio integrati e sedili sportivi.
La station divertente
Più bassa di 5 mm rispetto a 5 porte e station wagon la Kia ProCeed e promette un comportamento su strada più divertente e precisa, con tutti i motori disponibili. A proposito di motori: sotto il cofano la shooting brake coreana può ospitare unità benzina a gasolio, compreso il 1.6 turbo benzina 4 cilindri da 204 CV e 265 Nm di coppia, lo stesso della Ceed GT. Al suo fianco c’è il nuovo cambio automatico doppia frizione a 7 rapporti.
Le tecnologie
include High Beam Assist, Driver Attention Warning, Lane Keeping Assist with Forward Collision-Avoidance Assist, with Lane Following Assist e Smart Cruise Control con funzione di Stop & Go. Una lunga serie di termini inglesi che indicano alcuni dei sistemi di assistenza alla guida disponibili sulla Kia Proceed. Le versioni dotate del cambio automatico doppia frizione saranno equipaggiate di serie con il Drive Mode Select, grazie al quale si potrà scegliere tra differenti modalità di guida, modificando la risposta di sterzo, acceleratore e cambio.
Rius ha scritto:Bah, mi sembra strano che per pubblicizzare un nuovo medello utilizzino la versione base, di solito fanno vedere le versioni top, per me anche in questo nuovo modello non è proprio prevista la strumentazione dgt del cruscotto, come ahime è stato per sportage.
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