Album Fotografico - Inserite tante fotografie del Vs. Kia Sportage 2016/2018 e possibilmente anche una recensione.
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da Lucecar » 06/09/2018, 11:11
Ho affiancato le foto del modello 2017 con quello del 2018 e non sono riuscito a trovare particolari differenze sul frontale. A parte i gruppo fendinebbia che hanno un taglio leggermente differente.
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da drspoch » 06/09/2018, 11:56
in teoria la forma della calandra dovrebbe essere leggermente diversa.
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da massimo.venturi. » 06/09/2018, 12:52
Mi confermate che quella scura è gtline?
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da Dalupetto » 06/09/2018, 13:12
Sembra di no, la GTline dovrebbe avere anche i nuovi fendinebbia a led Ice Cube e cerchioni tipo stinger
Almeno così mi sembra...
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da massimo.venturi. » 06/09/2018, 13:58
Ah allora i fanali son comunque full led ma no i fendi su questa immagino
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da drspoch » 06/09/2018, 14:37
la blu scuro è una energy con l'opzione dei full led e dei 19, la blu elettrico è sempre una energy ma senza questi optional. nessuna delle due è gt line
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da Dalupetto » 06/09/2018, 14:38
Mi hai anticipato di un minuto
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da Dalupetto » 06/09/2018, 14:51
Quella più chiara probabilmente è una Business Class
Il primo allestimento
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da drspoch » 06/09/2018, 17:25
confermo che la blu elettrico è una business class che non ha le slitte argentate e altre cromature
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da Lucecar » 06/09/2018, 17:34
Anche perché ha i cerchi in lega intarsiati. Nella GT line sono solitamente appiattiti.
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da drspoch » 06/09/2018, 18:22
Nessuna Delle due è gt line. La blu elettrico è business class, quindi senza baffi cromati e senza slitte argentate e con fari alogeni (gli xeno non esistono più). Con cerchi da 17. L altra è la Energy col pacchetto full led cerchi da 19 e pelle. Diciamo che anche la versione "base" che sarebbe la business class a prima vista come estetica sembra più ricca di prima (cerchi bicolore, ecc).
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da tipografo1971 » 06/09/2018, 18:34
Per quanto riguarda i prezzi di listino per il momento basatevi su quelli del Tucson:
La Hyundai ha diffuso i listini della nuova Tucson. La Suv coreana, oggetto di un leggero restyling, sarà disponibile in Italia a partire da 22.650 euro, mentre al top della gamma a 40.400 euro troviamo la inedita diesel Mild Hybrid con sistema a 48 Volt
Hyundai Tucson my2018
1.6 GDI 132 CV 2WD Xadvanced: 22.650 euro
1.6 GDI 132 CV 2WD Xtech: 24.450 euro
1.6 T-GDI DCT 177 CV 2WD Xprime: 31.800 euro
1.6 T-GDI DCT 177 CV 4WD Exellence: 37.400 euro
1.6 CRDi 115 CV 2WD XTech: 26.450 euro
1.6 CRDi 115 CV 2WD XPrime: 29.300 euro
1.6 CRDi 115 CV 2WD Exellence: 32.900 euro
1.6 CRDi 136 CV 2WD XPrime: 30.600 euro
1.6 CRDi 136 CV 2WD Exellence: 34.200 euro
1.6 CRDi 136 CV 4WD XPrime: 32.600 euro
1.6 CRDi 136 CV DCT 2WD XPrime: 32.300 euro
1.6 CRDi 136 CV DCT 2WD Exellence: 35.900 euro
1.6 CRDi 136 CV DCT 4WD Xprime: 34.300 euro
1.6 CRDi 136 CV DCT 4WD Exellence 37.900 euro
2.0 CRDi 185 CV AT 48V 4WD Exellence: 40.400 euro
link fonte:
https://www.quattroruote.it/news/mercato/2018/09/05/hyundai_il_listino_della_nuova_tucson.html
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da fabiolotto100 » 06/09/2018, 19:54
Scusate se è stata già fatta la domanda ma non l'ho trovata. Ma il motorino myld hybrid incide sulle capacità del bagagliaio? cioè ne riduce la capacità di qualche litro rispetto alla versioni senza? grazie
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