il 2.0 non ha il DCT ?

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il 2.0 non ha il DCT ?

Messaggioda jimmy_ktm » 15/11/2017, 22:07

Salve,

mi sto apprestando a cambiare la mia Sportage Rebel R automatica del 2014 con il nuovo modello GT Line sempre con cambio automatico ma non ho capito se monta il nuovo DCT ma è a 6 Rapporti o si tratta di un cambio di tipo tradizionale.

Grazie
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Re: il 2.0 non ha il DCT ?

Messaggioda tipografo1971 » 15/11/2017, 22:18

è il tipo tradizionale a 6 rapporti, non il doppia frizione quello ce lo ha solo il 1.7 crdi da 141 cv
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Re: il 2.0 non ha il DCT ?

Messaggioda jimmy_ktm » 16/11/2017, 12:33

Grazie, adesso ho anche un dubbio in più...

Attualmente : Kia Sportage Rebel R (mod. 2011) 2.0 AWD 184 CV Automatica Dark Gun Metal :

scelta tra:

KIA SPORTAGE GT LINE 1.7 DCT ANTERIORE TECNOPACK Rossa ( differenza 16.500 )

KIA SPORTAGE GT LINE 2.0 AWD 136cv + CAMBIO AUTOM 6 RAPP. Rossa ( differenza 18.500 )

Sono molto combattuto...

Da una parte ho sempre considerato la trazione integrale un plus importante per un SUV ma è anche vero che sono pochi i giorni in cui l'ho potuto sfruttare. Ora mi è nata una bambina e quindi penso che per 3-4 anni non andremo a fare week end in montagna "seria". 2 anni fa sono andato a livigno e li almeno me la sono un po' goduta... però un cambio di tipo vecchio e un motore appena aggiornato, mentre potrei risparmiare un po' in acquisto, consumi, tasse con il 1.7 DCT....
Mi piacerebbe ricevere qualche opinione...

Grazie

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Re: il 2.0 non ha il DCT ?

Messaggioda drspoch » 16/11/2017, 12:37

sconsiglio caldamente il 2.0 136 cv automatico, meglio il 185 cv, sia come prestazioni a pari consumi.
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Re: il 2.0 non ha il DCT ?

Messaggioda tipografo1971 » 16/11/2017, 13:52

se riesci prova il 1.7 da 141 cv ... in modalità sport secondo me Ti convincerà ;)
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Re: il 2.0 non ha il DCT ?

Messaggioda jimmy_ktm » 16/11/2017, 18:53

OK sto a malinquore abbandonando l'idea del 4x4. Il costo mi andava bene se avesse avuto il nuovo cambio, e magari il nuovo 1.7
Penso che andrò sul 1.7 GT Line DCT, valutando anche un semestrale del concessionario per risparmiare un po'.
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