Rumore/vibrazione cruscotto

[AGT]

Non bisogna smontare nulla, si vedono subito ... se alzi col crick viene meglio ma si fa anche senza

[Francesco 77]

Grazie agt

[Farr]

A distanza di 8 mesi (di già! sigh) il problema è ricomparso.
Probabilmente il velcro ha ceduto leggermente.
Stavolta ho tirato i tubi del gasolito leggermente verso avanti,
legandoli col velcro al primo carterino metallico.
Rumore nuovamente scomparso.

[tipografo1971]

pensi che si possa utilizzare una fascetta in plastica da elettricisti

. . . forse sarebbe duratura nel tempo

[drspoch]

il velcro col tempo non terrà mai.... ci vuole una fascetta da elettricisti con quella gomma adesiva che mettono ad esempio nelle coibentazioni dei tubi. il velcro con lo sporco e l'acqua si molla.

[Farr]

In realtà il velcro era molto duro da staccare.
Secondo me si era mosso, oppure i tubi di gomma si erano adattati alla forzatura.
Bisogna cercare di non danneggiare i tubi di gomma, le fascette da elettricista
le vedo un pochino troppo sottili, mentre il velcro è meno aggressivo.

[Francesco 77]

Ringrazio tutti di cuore. Mi sono tolto un peso grandissimo.con solo 500 km avere già un problema non è il massimo.problema più che risolto. Grazie grazie grazie. A tra poco foto

[Francesco 77]

Questo è il lavoro suggerito da voi e modificato da me:

[Magodip]

La fascetta sarebbe sicuramente esaustiva ma alla lunga danneggerebbe i tubi, soprattutto quello del gasolio. La fascetta in velcro è meno aggressiva, altrimenti bisogna montare dei normalissimi passatubi...DA KIAAAAA

[Alessandro C.]

Anche la mia Sportage presentava lo stesso problema: fastidiosissima vibrazione al minimo e intorno ai 2.000 giri, veramente insopportabile per una macchina nuova da 27.000 euro!
Per la cronaca ho voluto testare l'assistenza KIA c/o il concessionario dove l'ho acquistata, l'Autotorino di Curno (Bg). Ho suggerito all'assistenza che leggendo sul ns. forum il problema era legato ai famigerati cavi sotto scocca, ma loro mi hanno detto che i forum sono inattendibili e che avrebbero trovato la soluzione smontando completamente il cruscotto! Non ho ovviamente autorizzato lo smontaggio del cruscotto ma ho lasciato la mia Sportage c/o il loro service un giorno intero, con inevitabile disguido per indisponibilità auto. Auto ritirata la sera con stretta di mano e "TUTTO A POSTO". Portata a casa: vibrazione ancora presente!!!!
Non ho voluto discutere nè perdere tempo con il concessionario incompetente, ho deciso che al primo tagliando mi rivolgerò altrove.
Ho seguito i preziosissimi consigli del forum e ho personalmente provveduto a fascettare i cavi benzina + freni con una fascetta in velcro, senza smontare la protezione che ripara la coppa dell'olio. Per ora la vibrazione sembra scomparsa, con mio grande sollievo.
Vorrei quindi ringraziare tutti per il contributo fornito e mettere in guardia gli utenti dai comportamenti troppo superficiali di alcuni concessionari, bravissimi a vendere ma non altrettanto nell'ascoltare il cliente per risolvergli i problemi.

Ciao a tutti.

[Magodip]

Bravo Alessandro...

[tipografo1971]

questa segnalazione la invio a Milano . . .

[Leonida]

Bravo Alessandro hai fatto benissimo


Fatti non foste a viver come bruti, ma per seguir virtute e canoscenza.

[djstefy74]

Purtroppo alcuni meccanici si sentono "superiori" ai discorsi da forum,non calcolando che i forumers sono persone che l'auto la usano tutti i giorni non come loro che la vedono solo quache ora mentre ci fanno il tagliando..

[Dalupetto]

Purtroppo alcuni meccanici si sentono "superiori" ai discorsi da forum

Quasi tutti purtroppo
Molto presuntuosi
Ma molti di loro sicuramente sbirciano...
C'è sempre da imparare da tutti