I problemi riscontrati (speriamo pochi!!!)
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da makmak » 25/05/2016, 12:13
Ciao a tutti, e' cronico perché' mi è capitato con oggi tre volte che il livello dell olio sia molto sopra il massimo ed il problema è quello che durante l operazione di , scusate se non sono tecnico, pulitura della catalitica , parte del gasolio che viene spruzzato in più in questa fase, finisca nella coppa dell olio. È' capitato a qualcun altro.
E se si, come avete risolto con l officina.
A me a
Hanno detto che devo rifare il cambio olio a mie spese ( +- 140€) anche se L ho fatto da 18.000 km.
L auto fa 27000 km all anno e ad oggi ne ha 120.000. I tragitti medi sono di 15-20 km per volta.
Grazie per le risposte .
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da saggiomo1 » 25/05/2016, 12:25
...è "NORMALE" che il gasolio trafili...tutto nella norma.
mi succede con tutte le macchine a gasolio
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da makmak » 25/05/2016, 15:15
Ok, ma che si fa, rifaccio il cambio olio ogni 15000 anziché 30000? Mi han chiesto 140 euro!
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da Sporty-show » 25/05/2016, 21:48
Potresti anche cambiarlo dal tuo meccanico di fiducia, naturalmente usando olio specifico e filtro olio originale per il tuo Sportage, insomma, quello che userebbero loro, facendo riportare il tutto all interno del libretto del service...
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da makmak » 01/06/2016, 10:20
Dovendo cambiare olio ogni 15000 anziché 30.000 ho optato x un 5/30 Sintetico da12€x litro anziché 25 è una pompa aspira olio da 40 con risparmio immediato di 50€. se la pompa dura, risparmio 100 € ogni cambio d olio intermedio che farò .
Mah, la garanzia come col filtro gasolio non c'entra, e' una caratteristica costruttiva. Dovrei poter fare 30.000 km però ogni 10/15000 e' meglio cambiarlo, se cresce di un litro abbondante a causa dell infiltrazione di gasolio ,che oltre a deteriorare l azione lubrificante, mi dicono due meccanici , potrebbe provocare combustione.
Boh, sono rassegnato. Spero che L assicurazioni paghi, almeno.
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