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Ciao, scusatemi, vorrei chiedere a chi a più esperienze info sul cambio. Sto x acquistare la Gt line , ma sono indeciso sul cambio se prendere automatico o manuale, io non ho mai avuto auto con il cambio automatico e quindi non saprei decidere. Quindi se potete aiutarmi a capire per decidere quale prendere e magari darmi delle info in più sul manuale o automatico , magari chi ha già avuto entrambi può spiegarmi meglio. Grazie a tutti.
Ciao Dom io credo sia anche una questione di gusti... A me piace possedere la vettura e quindi io per il momento scelgo manuale...magari in futuro. A te cosa piacerebbe di più ?
Sportage Serie IV 1.6 MHEV GT-Line - Blue Flame On the Road 02/12/2011
dipende anche dal mestiere e dai km che fai... se sei sempre sulla strada, e fai 30 40mila km annui, consiglio tutta la vita l'automatico, per il resto fatti trascinare dal gusto, dalla tentazione e dal prezzo!
Ciao domizio Io ho la GTline 185 CV con cambio automatico Come hanno già scritto sarebbe stato meglio il doppia frizione 7 rapporti Ma io sinceramente mi trovo bene ugualmente.. Se ti piace dominare l'auto come ha scritto il Mago Vai di manuale Ma se ti piace la guida confortevole rilassante tranquilla Vai di automatico
C'è anche il tasto sport che aggiunge un po' di Sprint quando serve. Io mi trovo benissimo
Sinceramente faccio scarsi 20 mila km anno, strade un po di tutto, e sinceramente mi piace tirarla infatti con la mia Sportage class 115 Cv lo fatta rimappare x avere qualcosa in più. Comunque di un'occhiata a automoto.it
Io ho il cambio automatico da 4 anni sulla sportage 2000 136cv. Non tornerei indietro. Non vorrei una vettura col cambio manuale neanche se regalata. I 6 rapporti sono abbondanti come la unica frizione perche la mia non è una Lamborghini, ma una macchina di famiglia Il cambio automatico dicono che cosuma di più, puo darsi anche se non sono proprio convinto,ma sono soldi spesi bene in sicurezza. samuelecohen
Nuova sportage 2022 GTline plus tetto nero corpo silver since 2013 KIA sportage
il cambio automatico tradizionale a 6 rapporti consuma di più al 100%, grosso modo "brucia" circa 2 km a litro, invece quello 7 rapporti doppia frizione consuma quasi come il manuale, per questo motivo non si capisce perchè lo abbiano previsto solo per il turbo benzina da 177 cv
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Grazie ragazzi delle info , andrò in concessionaria e levproverò entrambe. Comunque sto pensando di andare sul manuale. Quando le proverò magari cambio, non lo so vedremo. E poi penso che sia una cosa oggettiva perché penso che vadano bene entrambi. Una domanda chi ha il manuale di è pentito di non prendere automatico, E chi ha automatico di è pentito di di non prendere il manuale. Grazie a tutti.
Personalmente io l'ho preferita manuale, infatti sono anche "sceso" di scelta prendendo il Class. Ho avuto automatico Audi e BMW e mi ero trovato molto bene, visto però il lavoro che faccio (tragitti molto brevi e quasi mai autostrada) ho scelto le ultime due auto con il manuale anche e soprattutto per una questione di consumi inferiori. Sento la mancanza dell'automatico solo quando mi trovo incolonnato