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da Goldenhawk2011 » 10/01/2014, 12:45
alecelo ha scritto:....oiccane: m'ate 'ngrippato nu moderatore...'nnaggia a capa vostra!!
[OT]
si vede subito che sei veronese DOC.
[/OT]
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da Goldenhawk2011 » 10/01/2014, 13:07
praticamente il Potent Booster costa sui 78€.
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da laifu » 10/01/2014, 13:20
a falco d'oro: la spedizione costa 20% piu del prodotto se il prodotto costa 80 euro x 2 =160 + 20% cosi tu fai il conto che sei bravo in matematica. e comunque non mi interessa fare business . grazie per chiamarmi furbo ma prima di farlo assicurati che hai i numeri . buona serata
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da alecelo » 10/01/2014, 13:23
[OT] Io non sono nè veronese nè napoletano ma aggio fravegato nella Terra di Lavoro (oltre che in Friuli, Abruzzo, Puglia)... e trà qualche mese probabilmente non sarò più neanche a Verona... chissà... non ricorderò più neanche il mio dialetto d'origine ??
ma tanto ho la mia bella Sporty che mi scarrozzerà in largo
e lungo pur senza Sprint o Poten booster... anche se mi farebbe gola una bella rimappina [/OT]
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da Goldenhawk2011 » 10/01/2014, 13:33
laifu ha scritto:a falco d'oro: la spedizione costa 20% piu del prodotto se il prodotto costa 80 euro x 2 =160 + 20% cosi tu fai il conto che sei bravo in matematica. e comunque non mi interessa fare business . grazie per chiamarmi furbo ma ...
mi indichi, per piacere, in quale MIO post ti ho appellato "furbo" ??
prima di farlo assicurati che hai i numeri . buona serata
altrimenti ??
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da saggiomo1 » 02/03/2016, 12:31
ciao a tutti.
premesso che una discussione analoga c'è stata ma è attualmente chiusa....
qualcuno di voi ha provato l'accrocchio in questione???
pareri? ne vale la pena?
naturalmente valgono anche i pareri su altre auto e altri modelli dal funzionamento analogo.
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da saggiomo1 » 02/03/2016, 14:10
... Io sono di Alessandria... Se era ancora valida la cosa di provarlo....
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da roby70 » 31/05/2016, 18:01
Ciao a tutti.
Lo sprint booster è praticamente uguale
al pedalbox.
io l'ho installato sulla mia gpl+ e vi devo
dire che in fatto di risposta in accelerazione
è migliorata parecchio!!
riduce il tempo di risposta dell'acceleratore.
ha 3 tipi di settaggio che si possono
ancora personalizzare con +-
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da Matteoleon » 31/05/2016, 18:42
Permettetemi di dire una cosa....( apparte che sono soldi mal spesi....) verissimo l'incremento c'è perché il pedale elettronico soffre di questo buco di erogazione di tempo....ma il buco di erogazione di tempo...è proporzionato al tempo di apertura della valvola egr...quindi c'è per un motivo.... Andare a modificare la risposta del pedale elettronico...senza modificare i tempi della apertura della valvola, porta alla lunga ad un deterioramento di quest'ultima...infatti di solito il pedale elettronico si regola tramite mappatura in base all'apertura della egr...e di conseguenza alla scarico dei fumi esausti verso il DPF.... Insomma....il giochino è carino.... Maaaaa.... Maaaaa alla lunga deleterio....
Ribadisco come sempre...che è un mio pensiero...dettato da anni di esperienza nel tuning...
Libero ognuno di fare ciò che meglio crede...e tutti a bere una bella birra insieme.....
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da roby70 » 31/05/2016, 21:13
Questo non lo sapevo,comunque i consumi rimangono
Invariati e l'auto ha più brio.
Io ho notato che il settaggio su
"sport" è l'ideale.
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