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Sinceramente non so se conviene usare l'additivo a motore nuovo o al primo tagliando con relativo cambio d'olio...

prima lo metti meglio è, serve ad eliminare da subito gli attriti tra le varie componenti, di solito è proprio da nuova che ce ne sono di più.

tipografo1971 ha scritto:prima lo metti meglio è, serve ad eliminare da subito gli attriti tra le varie componenti, di solito è proprio da nuova che ce ne sono di più.

All'inizio della discussione nei commenti finali si consiglia di non additivare l'olio prima dei 15000-20000 km per dare il tempo ai vari componenti di assestarsi a dovere! Direi che al primo tagliando con relativo cambio d'olio lo usero sicuramente...e se non cambio idea la mia scelta ricadra su un additivo al fullurene...ovvero Bardhal!

io da subito ho sempre messo questo: http://www.ebay.it/itm/Sintoflon-Protector-125-ml-Additivo-Antiattrito-Olio-Motore-Teflon-Trattamento-/171389221798?pt=LH_DefaultDomain_101&hash=item27e797fba6

dopo il primo tagliando questo: http://www.ebay.it/itm/Sintoflon-ET-250-ml-Antiattrito-Pulizia-Olio-Motore-Teflon-Additivo-Trattamento-/131344346583?pt=LH_DefaultDomain_101&hash=item1e94bbadd7

tipografo1971 ha scritto:io da subito ho sempre messo questo: http://www.ebay.it/itm/Sintoflon-Protector-125-ml-Additivo-Antiattrito-Olio-Motore-Teflon-Trattamento-/171389221798?pt=LH_DefaultDomain_101&hash=item27e797fba6

dopo il primo tagliando questo: http://www.ebay.it/itm/Sintoflon-ET-250-ml-Antiattrito-Pulizia-Olio-Motore-Teflon-Additivo-Trattamento-/131344346583?pt=LH_DefaultDomain_101&hash=item1e94bbadd7

Ottimo anche il sintoflon...ma hai letto nell'annuncio?! "Ideale su meccaniche nuove da dopo il rodaggio"...

Io dal secondo pieno in poi vorrei anche utilizzare il Bardhal Top Diesel! E via che la macchina mi fara 1000000 di KM!!!

chiedendo direttamente alla Sintoflon mi dissero che potevo usarlo anche da subito. . . che poi per le parti interne del motore è anche il periodo peggiore

Domanda da profano, l'additivo va aggiunto direttamente nel motore e questo non aumenta di livello? Quanti kg di olio tratta?

Cooper ha scritto:Domanda da profano, l'additivo va aggiunto direttamente nel motore e questo non aumenta di livello? Quanti kg di olio tratta?

Il livello aumenta di poco, conta che ad esempio il bardhal e in formato da 400ml e tratta fino a 6 litri di olio motore!

Di Sintoflon che ne vogliono solo 250 ml.

Il bardahl c60 mi pare che dura 15000 km.vi risulta?quindi mi sa tanto che non lega al metallo come lo zx1

Ragazzi nessuno mi risponde?tra l altro ho un dubbio su questo prodotto della bardahl:tra circa 200 km devo fare il tagliando.mi conviene metterlo prima o dopo del tagliando?

Portalo in officina

Intendi per farlo mettere mentre fa il tagliando?non vorrei farglielo vedere...non si sa mai magari rognano. Se lo metto dopo mi pare di aver capito che non devo tirare via olio perché aumenta di poco giusto?

Io l'ho sempre messo da solo, è facile, va scaldato il motore, aggiunto l'additivo e fare un giro di un'oretta per farlo aderire bene

Infatti è propio quello che volevo fare.per quanto riguarda il quantità vi do olio che mi metteranno non penso che aggiungendo questo prodotto aumenti in modo da creare problemi jo? Se non sbaglio è un barattoino da 400 ml