Quanto "beve" la Vs. Kia Sportage ?
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da orsolo21 » 07/02/2013, 13:53
Mi è arrivato lo zx-1. Ma se metto due tappi nel radiatore mi rimane meno di 200ml da mettere nel tappo dell'olio, quindi sotto la quantità consigliata. Che faccio metto un tappo nel radiatore? Ma che benefici ho buttandolo nel radiatore?
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da islander66 » 07/02/2013, 14:48
metti tutto nell'olio motore....poi..ritappi il flacone e lo lasci per tutta la notte capovolto
domani mattina....sviti (sempre al contrario ) il tappo..e..vedrai che ne avrai abbastanza ZX1 da mettere nel radiatore
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da orsolo21 » 07/02/2013, 16:04
islander66 ha scritto:metti tutto nell'olio motore....poi..ritappi il flacone e lo lasci per tutta la notte capovolto
domani mattina....sviti (sempre al contrario ) il tappo..e..vedrai che ne avrai abbastanza ZX1 da mettere nel radiatore
Ho guardato l'asticella dell'olio. Questi coglioni hanno messo l'olio oltre il massimo. Certo che la Kia in queste cose si perde in un bicchier d'acqua. O levo un pò d'olio o devo aspettare che mi cala.
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da islander66 » 07/02/2013, 16:08
lo ZX1 usa l'olio solo come "carrier"....una volta fissatosi, alla temperatura di 60°C....si disperde...cmq...fatelo aspirare
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da orsolo21 » 07/02/2013, 16:12
Io non so voi se avete visto l'olio com'è. La mia ha 1600 km ed è abbastanza scuro...me lo sarei aspettato ancora molto giallo.
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da islander66 » 07/02/2013, 16:14
assolutamente errata, come aspettativa..l'olio diventa subito scuro....quello che importa è che mantenga le sue caratteristiche chimico-fisiche....e che non presenti..al tatto...e alla vista una certa "ruvidità"..e "polverosità"...
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da orsolo21 » 07/02/2013, 16:50
islander66 ha scritto:assolutamente errata, come aspettativa..l'olio diventa subito scuro....quello che importa è che mantenga le sue caratteristiche chimico-fisiche....e che non presenti..al tatto...e alla vista una certa "ruvidità"..e "polverosità"...
Allora siamo nella norma
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da orsolo21 » 08/02/2013, 10:20
Aggiornamento.
Sono andato a farmi aspirare un pò di olio e ho aggiunto lo zx1.
La Sporty sembra molto più fluida e se apro il gas mi pare più aggressiva...oltre al sound del motore migliorato.
La cosa che non sono riuscito a fare è metterlo nel radiatore. Ho svitato il tappo del radiatore, quello subito dietro la calandra accanto al faro destro, ma non esce.
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da islander66 » 08/02/2013, 10:21
lascialo scolare tutta la notte...a tappo chiuso...domani vedrai che ne avrai abbastanza....
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da orsolo21 » 08/02/2013, 12:04
islander66 ha scritto:lascialo scolare tutta la notte...a tappo chiuso...domani vedrai che ne avrai abbastanza....
Per recuperare lo zx1 ho capito. Ma il tappo del radiatore si svita ma non si sfila dalla sede. C'è qualcosa da sbloccare o lo devo solo forzare un pò?
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da islander66 » 08/02/2013, 12:19
ussignur.....non lì..ma nella vaschetta del liquido di raffreddamento...quella di plastica
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da orsolo21 » 08/02/2013, 12:25
[/quote]
Non dove c'è la freccia rossa vicino al faro islander?
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da islander66 » 08/02/2013, 12:32
LA VASCHETTA bianca...QUELLA DOVE METTI IL LIQUIDO REFRIGERANTE...
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da orsolo21 » 08/02/2013, 12:54
islander66 ha scritto:LA VASCHETTA bianca...QUELLA DOVE METTI IL LIQUIDO REFRIGERANTE...
Grazie mille islander
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