Distanziali per ruote

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Re: Distanziali per ruote

Messaggioda LuigiTAV » 10/08/2015, 15:37

islander66 ha scritto:hai provato a caricare l'auto con 5 adulti e relativi bagagli?


Il tuo dubbio quale sarebbe?
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Re: Distanziali per ruote

Messaggioda tipografo1971 » 10/08/2015, 15:37

da quanto sono i distanziali che hai messo ?
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Re: Distanziali per ruote

Messaggioda islander66 » 10/08/2015, 15:41

tocca, visto che sporgono? la sterzata è cmq libera?
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Re: Distanziali per ruote

Messaggioda LuigiTAV » 10/08/2015, 15:45

Il passaruota é largo non urta non da nessun problema. Ci sono 2 o 3 cm di spazio al passaruota in sterzata.

X tipografo: 20mm
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Re: Distanziali per ruote

Messaggioda LuigiTAV » 10/08/2015, 15:46

Il peccato che sporge é nel senso che avrei voluto un pelino di piu eheheh
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Re: Distanziali per ruote

Messaggioda islander66 » 10/08/2015, 15:51

eheh...dai...ottimo lavoro... non condivido [per l'aspetto legale] e non lo farò... però fa un bell'effetto di stile... direi quasi un Must se si hanno cazzilli come le pedane e le piastre...
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Re: Distanziali per ruote

Messaggioda tipografo1971 » 10/08/2015, 16:00

forse era meglio metterne da 15 mm. . . . non vorrei che in certe occasioni vadano a toccare il passaruota . . . :think:
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Re: Distanziali per ruote

Messaggioda LuigiTAV » 10/08/2015, 16:28

Tipografo. Ci servono doppia bullonatura e meno di 20 non si trovano. Sono convinto che non tocca in nessuna condizione
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Re: Distanziali per ruote

Messaggioda LuigiTAV » 10/08/2015, 18:07

Ste ha scritto:Ricordatevi che con i distanziali allargate la carreggiata e potrebbero servire bulloni più lunghi, in fatto di sicurezza non è il massimo, meglio investire in cerchi con canale più largo, più sicuri e se si mantiene più o meno l'ET originale si mantiene ache costante il valore della carreggiata...
:wave:

Ste sono doppia bulloneria non servono affatto colonnette lunghe.si abbullona il distanziale alle colonnette del mozzo. Il cerchio alle colonnette del distanziale.
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Re: Distanziali per ruote

Messaggioda tipografo1971 » 10/08/2015, 18:52

concordo al 100% . . . i distanziali non mi hanno mai convinto, anche se ammetto che fanno il loro lavoro ;)
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Re: Distanziali per ruote

Messaggioda giuse_gti » 11/08/2015, 8:44

Ste, se aumenti il canale e mantieni l'offset di fabbrica il lato interno del cerchio si avvicina agli organi interni e hai rischio di interferenza. Se allarghi il canale, meglio ridurre l'offset, e di conseguenza aumenti la carreggiata, almeno all'interno non rischi niente. Come si dice, non si può avere la botte piena e la moglie ubriaca...
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Re: Distanziali per ruote

Messaggioda LuigiTAV » 11/08/2015, 11:42

La discussione é relativa ai distanziali non ai cerchi. Poi stiamo parlando di spendere 800 euro minimo rispetto ai 200 dei 4 distanziali.
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Messaggioda giuse_gti » 11/08/2015, 11:54

Inoltre aumentare il canale mantenendo la stessa gomma non è detto che vada bene, rischi di tirarla troppo e in condizione limite di stallonare.

E mettere gomme non a libretto è peggio dei distanziali, secondo me.
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Re: Distanziali per ruote

Messaggioda LuigiTAV » 11/08/2015, 13:49

giuse_gti ha scritto:Inoltre aumentare il canale mantenendo la stessa gomma non è detto che vada bene, rischi di tirarla troppo e in condizione limite di stallonare.

E mettere gomme non a libretto è peggio dei distanziali, secondo me.

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Re: Distanziali per ruote

Messaggioda giuse_gti » 11/08/2015, 19:11

Beh in effetti sul canale originale hai ragione, la gomma spancia un sacco, sicuramente mezzo pollice in più di canale ci può stare, di più diventa complicato, secondo me.
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