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Nella tua non è certamente al 50%. Però, non essendo a fuoco l'immagine, non si capisce dov'è la freccia. Potrebbe essere 25% come pure 75 %

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fabbry ha scritto:Nella tua non è certamente al 50%. Però, non essendo a fuoco l'immagine, non si capisce dov'è la freccia. Potrebbe essere 25% come pure 75 %

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75%


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Questa è la risposta del Sig. Mirco di Italian Speed al mio quesito:

Salve,
riguardo il potenziometro,
ha perfettamente ragione,
non è come rappresentato sul manuale,
in pratica è stato già impostato ad hoc,
per quel motore,
circa al 75% del massimale.
Per qualsiasi dubbio mi consideri a completa disposizione,
cordialmente,

Mirco
Italian-Speed


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ciao atutti, finalmente montato il modulo!!!csolo una domanda, visto che ho cercato ma non ho trovato nulla. Ho preso il modulo quello con l'interuttore, qualcuno di voi è riuscito a portare l'interuttore nell'abitacolo? sarebbe comodo...

Io non sono riuscito a trovare un "buco" nel parafiamma per cui o passi dal di fuori (esci dal cofano e rientri dalla portiera all'altezza dello specchietto) o lo tieni nel vano motore. Io gli ho messo degli adesivi (acceso spento) e l'ho legato all'astina reggi cofano. Tanto ti accorgerai che sta sempre su "on" tranne se fai dell'auto un uso solo cittadino.

Questo weekend, con la macchina che ha ormai 8000km e il motore si è un po' sciolto, in una leggera salita ho superato 180/h a pieno carico col baule portabagagli sopra, per cui penso che anche la potenza massima sia leggermente aumentata, non solo la ripresa.

Buongiorno a tutti, qualcuno ha montato questo prodotto sull'ultimo modello di sportage 1.7 115cv (2016)?
che benefici ha trovato?
grazie e buona giornata

Alessandro, vedo che nessuno ti risponde per cui credo che la risposta breve sia "no". In ogni caso è una versione un poco evoluta di quello della terza serie (280Nm anziché 260) e comunque una versione depotenziata di quello da 141cv, per cui diciamo che ha una "riserva" di potenza inutilizzata. Per cui secondo me nell'aggiungere la "scatoletta" hai tutto da guadagnare, in linea con l'esperienza di quelli che l'hanno montata sulla terza serie (e siamo parecchiucci); non serve che io ti riporti i commenti visto che puoi leggerli nel thread.

Ok lo provo e vi dico, Grazie!!!

Modulino arrivato ieri e montato...settaggi di fabbrica Mappa Race con trimmer al 60% circa... La foto è un po' sfocata
Che dire... Devo ancora provarla a fondo ma da prime impressioni il cambiamento si sente... Adesso se do gas a 90 km/h in IV il motore è abbastanza pronto e non addormentato... Non c'è più bisogno di scalare per fare un sorpasso....

Ho preso anche il telecomando e sto aspettando la risposta dalla Italianspeed alla mia mail in quanto non ho capito se il telecomando interviene solo se il motore è al minimo o anche in movimento....

Per ora soddisfatto

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OK. Noterai che di problemi non ne dà nel modo più assoluto, almento per me che sono spesso fuori città. Per cui ho messo l'interruttore a filo ma sostanzialmente non ho mai spento.

montato ieri il modulino con settaggi di fabbrica (mappa rece potenziometro 60%), ho fatto un giro dell'isolato per vedere se notavo qualche differenza......
effettivamente un pò di brio in più sembra esserci, sicuramente devo utilizzarla un pò per verificare meglio e a tal proposito prossima settimana devo fare un viaggetto piuttosto lungo prevalentemente in autostrada 600km. cosa mi consigliate, lasciare mappa race o passare alla speed?
non intendo correre anzi il modulino l'ho preso principalmente per poter fare cambi a regimi più bassi e vedere se effettivamente abbasso un pò i consumi dell'auto.

Guarda io ho le stesse impostazioni... Mi trovo benissimo ed i consumi, mantenendo lo stile di guida, sono praticamente gli stessi... Sono indeciso se passare alla mappa Sport... Vorrei spinta in basso... Ai regimi alti neppure ci arrivo, ma mi piace sentire il tiro...
Qualcuno l'ha provata?

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Le 4 mappe non sono tanto per cambiare il comportamento del motore quanto per sfruttare la riserva di potenza del motore (carburante extra che è possibile iniettare senza mandare in protezione il motore) che per alcune auto è soprattutto in basso e per altre in alto. Se Mirco di Italianspeed consiglia RACE vuol dire che il. 1.7 di serie è sottosfruttato/depotenziato in maniera uniforme lungo tutto l'arco.

ciao a tutti e un po che non ci sentiamo, volevo chiedervi che non mi ricordo più la freccetta nella lettera N a che percentuale siamo? grazie a tuttti