Settaggi modulo italian speed

[thejob]

Ci vuole 1 minuto, dopo l'ordine ti arriva il pacchetto in 48 ore al massimo, dentro oktre alla centralina c'è la foto del connettore da staccare dal common rail quindi non ti puoi sbagliare, dopo che l'hai collegata riponila nella sacca che contiene la batteria della macchina (il davide docet), non mettere fascette o altro per fissarla, cosi la puoi staccare quando vuoi.

[thejob]

Giusto per chiarire, non pensare che avrai cambiamenti abbissali, ma la differenza la senti.

[fabbry]

È più facile montarlo che andare indietro di tre pagine per leggere la risposta già pronta

[immagination75]

ciao. a me e' arrivata ieri con settaggio Race al 50%. la differenza l'ho sentita ma purtroppo mi da problemi nell accensione del motore. senza italian speed parte al primo colpo di chiave..con la centralina ci vuole circa 2-3 secondi di tempo per far avviare il motore.poi avevo notato anche la spia avaria accesa nel quadro. peccato...l'ho gia staccata..e tutto e' tornato normale. ho mandato una mail alla ditta..ma ancora non hanno risposto. buona giornata a tutti

[ilDavide]

E' la prima volta che sento di questo disguido.....
La mia domanda è se hai attaccto tutto correttamente....ma presumo di si.....
L'altra ipotesi....è che sia un modulo difettoso che ti crea questo problema nell'accensione, comunque sarebbe bene che la ditta te lo sostituisca!

[fabbry]

A meno che tu non abbia sbagliato prendendo un modulo per una motorizzazione diversa, credo sia difettoso al 99%. Attendi una loro risposta

[lory78it]

Buonasera a tutti,
stamattina test drive nuova sportage 1.7 crdi... la prima cosa che ho notato è la mancanza dei vuoti ai bassi regimi tra prima e seconda marcia, alchè chiedo al capo officina come mai la Kia non ha pensato a rimappare anche le centraline della 3a serie visto la presenza di questi vuoti... e là mi mette a conoscenza di questo modulo aggiuntivo che lui mi consiglia vivamente avendoli montati a quantità industriale. Il modulo non fà miracoli ma si è quasi obbligati a montarlo per eliminare definitivamente i vuoti, avere qualche cavallo in più e aumentare notevolmente la coppia.... quindi dimenticatevi le corse e quant'altro. Trovato a 79 euro compreso S.S., sul sito porta 2 allestimenti di 1.7 crdi uno di 115CV e l'altro da 116CV tutti e due 85KW.... quale sarà la mia?

[Magodip]

Ciao lory cerca con la funzione apposita. Abbiamo una convenzione in essere

[ilDavide]

Lory qui c'è la convenzione.....

viewtopic.php?f=54&t=11612#p265744

.....la porti a casa a 69 euro tutto compreso.

La differenza tra 115 e 116 è nulla ma per non sbagliare clicca 115....

[lory78it]

Grazie mi avete salvato in tempo... ordinerò tramite convenzione.
Ma mi chiedo come mai esistono 2 versioni di centraline per il motore 1.7 CRDI cioè 115CV e 116CV ci dovrà essere un motivo e una differenza tra le due? Sul libretto non mi sembra di aver trovato nulla a riguardo dei CV. Io possiedo una 1.7 del 2012 vorrei sapere con precisione quanti CV è!

[Magodip]

Le versioni dovrebbero essere serie 3 e serie 4, facci sapere.

[lory78it]

Risposta di Mirco di italianspeed:
Buongiorno,

ringrazio per il contatto, nonché per la completezza di informazioni;

Le spiego quel motore ha 85 kw, corrispondenti a 115,5 cv,

a volte considerato 115, altre volte arrotondato a 116,

ma è la stessa versione, anche la centralina.

Ho appena inviato una richiesta paypal,

cortesemente ci scriva sempre qui tramite email, un messaggio di conferma,

quando il pagamento sarà completato.

Prenderemo l’indirizzo di consegna, direttamente su paypal,

se possibile ci indichi un numero tel. per il corriere.

Per qualsiasi dubbio non esiti nel chiedere,

cordialmente,

Mirco

[Dalupetto]

Grazie per la precisione

[Magodip]

Quindi centralina unica x serie 3 e 4?

[Dalupetto]

La centralina per le ultime sportage 1.7 cc 3 serie "euro 6"
È identica a quella per la quarta serie (stesse mappature)