Modifiche personali

[Frankseba]

:evil: ma perchè volete fare l' albero di Natale ... che siamo ancora a settembre ???

Straquoto pero', quasi quasi illuminerei anche i pedali e il volante per vedere dove si trovano

Simpatici

[MVAgusta]

[Frankseba]

Prossimo lavoro, installazione kit lavaggio fari
Con i ricambi originali ovviamente

[tipografo1971]

la cosa mi interessa davvero tanto, sai già a quanto ammonta il costo dei pezzi

[Frankseba]

Ho già mandato la mail a chi di dovere, appena ho notizie ti informo

[tipografo1971]

speriamo che non chiedano uno sproposito, è una delle modifiche importanti che vorrei davvero fare per essere in regola con gli xeno . . .

[Plantageneuga]

stay tuned!

[Frankseba]

Che bello avere tutti questi followers

[Plantageneuga]

Che bello avere tutti questi followers

...girati...ti sono dietro....sodomajo!!!!!!!!!!!!!

[orsolo21]

Facci sapere Frank, finiamo di essere dei fuorilegge.

[shadow04]

Per essere in regola con lo xeno oltre al lavafari ti serve anche l'assetto automatico del fanale. Se ti fermano e ti mandano in revisione senza quello possono ritirarti il libretto fino ad un adeguamento del mezzo. Quindi OCCHIO :-)

[sonme]

Per essere in regola con lo xeno oltre al lavafari ti serve anche l'assetto automatico del fanale. Se ti fermano e ti mandano in revisione senza quello possono ritirarti il libretto fino ad un adeguamento del mezzo. Quindi OCCHIO :-)

Quoto

Posso dire che vi fate un po' troppe paranoie. Io sono stato fermato per dei controlli, quando avevo la macchina con i fari allo xeno, e nessuno ha guardato dentro il vano motore o mi ha fatto attivare il lavafari (ci mancherebbe, con la macchina pulita?!?).

Secondo me per essere tranquilli basterebbe, uno, incollare sul paraurti i due tappi dei lavafari originali. Due, con le regolazioni manuali aggiustare bene i fari in modo che non abbaglino, a vuoto, e poi ricordarsi di utilizzare la rotellina per la regolazione elettrica quando in macchina si è piu di 3 (in genere, non è una regola fissa, ma basta e avanza la prima posizione dopo quella standard). L'autolivellamento dei fari non fa nient'altro di diverso, e forse è un po' sopravvalutato.
Non che questa mia debba essere presa come un'istigazione a delinquere...

Ovvio che il discorso cambia se uno pretende di non dare nell'occhio viaggiando, che ne so, con una Lancia Lybra del 2000 con i fari allo xenon!

[tipografo1971]

è importante anche non esagerare con la gradazione delle lampadine . . . se volete stare tranquilli prendetele da 4300k che sono come le originali, al max andate sulle 5000k . . . dalle 6000k in poi secondo me siete molto a rischio . . .

[sonme]

è importante anche non esagerare con la gradazione delle lampadine . . . se volete stare tranquilli prendetele da 4300k che sono come le originali, al max andate sulle 5000k . . . dalle 6000k in poi secondo me siete molto a rischio . . .

[1929]

Ma poi secondo voi se si dice sono delle semplici lampade con luce bianca, se ne accorgono che li prendiamo in giro?
Non ho penso che un carb. apre il cofano motore sai quanto se ne fotte e tra l'altro non si vede nulla.