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islander66 ha scritto:Non hai capito l'esempio...rileggilo con calma..:))
LuigiTAV ha scritto:Ovviamente i settaggi della mappa vengono sovrascritti nella memoria eprom. Isla non creare paranoie inutili. La mappa é d'obbligo per i turbodiesel e non é rilevabile. Ci vuole tempo voglia e pazienza.
LuigiTAV ha scritto:A parte che chi rimappa conserva la mappa proprio per queste esigenze (se ti aggiornano la centralina, cosa molto improbabile visto che non c é nessun altro grosso bug da correggere, te la fai rimontare in 20 secondi). Seconda cosa si potrebbe parlare chiaro col capofficina come ho fatto io e dirgli che ê stata rimappata. Da me lo sanno e ogni volta non c é bisogno di ricordargli di non collegare il pc perchè non voglio aggiornamenti. D'altronde basta rifiutare l aggiornamento dicendo che ti va bene cosi. Ripeto non hanno i mezzi ne i modi ne i tempi ne la voglia di stare li rigo per rigo a leggere i tuoi valori e compararli con la mappa ufficiale. Sconsiglio qualsivoglia modulo aggiuntivo. Controlla neanche una decina di parametri ingannando la centralina. Fanno piu male che bene. E sconsiglio i rimappatori della domenica.
LuigiTAV ha scritto:A parte che chi rimappa conserva la mappa proprio per queste esigenze (se ti aggiornano la centralina, cosa molto improbabile visto che non c é nessun altro grosso bug da correggere, te la fai rimontare in 20 secondi). Seconda cosa si potrebbe parlare chiaro col capofficina come ho fatto io e dirgli che ê stata rimappata. Da me lo sanno e ogni volta non c é bisogno di ricordargli di non collegare il pc perchè non voglio aggiornamenti. D'altronde basta rifiutare l aggiornamento dicendo che ti va bene cosi. Ripeto non hanno i mezzi ne i modi ne i tempi ne la voglia di stare li rigo per rigo a leggere i tuoi valori e compararli con la mappa ufficiale. Sconsiglio qualsivoglia modulo aggiuntivo. Controlla neanche una decina di parametri ingannando la centralina. Fanno piu male che bene. E sconsiglio i rimappatori della domenica.
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