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da islander66 » 16/11/2014, 20:11
Essendo una centralina aggiuntiva e non prevista in fase di omologazione del veicolo (tant'è che ne modifica i parametri, ndr)...è ILLEGALE..
Le risposte ai tuoi quesiti è, quindi..SI'
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da Frasig » 23/11/2014, 10:49
Volevo fare una domanda... è possibile riappare la centralina e comunque installare un modulo aggiuntivo?
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da islander66 » 23/11/2014, 10:55
certo...ma a che pro?...se ti fai mappare la centralina si suppone tu lo faccia fare per avere quello che avresti col modulo aggiuntivo.
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da Frasig » 23/11/2014, 11:05
Ok era solo un idea che mi passava in testa, pensavo che magari il chip poteva essere spinto un pò di più in modo da recuperare un'altra 10 di cv ancora
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da islander66 » 23/11/2014, 11:10
i moduli aggiuntivi by-passano la centralina build-on...quindi non è che se danno 30CV in più li danno a partire da quello che hai.
Le aggiuntive specifiche per la Sporty sono tarate in base alle mappature "di serie". Se ti rimappi la centralina aggiungendoti 30CV, il modulo aggiuntivo ti darà 30CV in più pensando di partire da quelli originari. Potresti anche perderci.
Più che avere maggiore potenza opterei per un ritocco alla coppia. Aumentare la coppia sarebbe più piacevole per la guida, i consumi, etc etc
Ultima modifica di
islander66 il 23/11/2014, 12:42, modificato 1 volta in totale.
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da Frasig » 23/11/2014, 11:21
E quale sarebbe l'opzione per il ritocco alla coppia? Sempre mappa?
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da islander66 » 23/11/2014, 11:29
Certo...la rimappatura avviene su varie "curve"...la Potenza, la Coppia etc...
Un buon rimappatore ti chiede cosa vuoi e quanto puoi chiedere in più alla tua centralina...il costo, almeno qui da me (ed è uno che prepara auto per corse Rally) è di circa 300/400€ per la nostra.
Per ora ho resistito alla Sirena...ma bisogna farsi legare ben stretti all'Albero..:)))
http://www.9000giri.it/motore/rimappatu ... /sportage/http://www.9000giri.it/motore/rimappatura-centralina/
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da Frasig » 23/11/2014, 11:42
Esaustivo al massimo molte grazie
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da marcomocca » 03/12/2014, 13:47
Ciao a tutti da oltre un anno e 15000 km ho messo un modulo aggiuntivo DRAKE BOX 2 ha 10 canali io l'ho messo al 6 ed è favoloso nel senso che dopo i 2000 giri la spinta la si percepisce bene. I consumi sono diminuiti .... ma di poco, poi dipende dal piede la fretta ecc.ecc. confermo che i dati del computer di bordo sono falsati a me è fisso sui 5.4 .5.6 io personalmente per il rapporto qualità prezzo la consiglierei...poi....
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da Pelo » 03/12/2014, 14:44
Scusate ragazzi ma dopo aver letto un pò di pagine di questa discussione avrei optato per acquistare la Centralina Italianspeed. Sono andato sul sito ma mi da due opzioni e cioè quella per il modello a 115 e quella per il modello 116 cv. Io ho acquistato la mia Sporty esattamente due anni fa e se non ricordo male era il modello a 115 cv. Qualcuno me lo può confermare?
Grazie
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da fabbry » 03/12/2014, 16:11
mi sa che non hai letto bene tutta la discussione... cmq il succo è che non c'è nessuna differenza... il motore è sempre quello, cioè 115 e rotti Cv. Quindi una valle l'altra
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da Typoon » 08/12/2014, 21:54
vorrei montare una centralina aggiuntiva anch'io quale mi consigliate su sportage 1.7 anno 2013?
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da christian79 » 09/03/2015, 16:03
Ciao a tutti,io ho una sportage 1.7 crdi del 2013 e da un anno ho un modulo italian speed,contentissimo però mi è arrivato tarato su speed,volevo sapere chi lo sta usando sulla modalità race se la macchina cmq è più pronta e prestante,sarei tentato a modificare la taratura...
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da supercri-HIO » 10/03/2015, 14:56
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da Dalupetto » 10/03/2015, 15:04
Probabilmente si eguagliano
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