Kenzo ha scritto:Le H27 sono "in realtà" lampade montate quasi esclusivamente nelle auto del mercato americano ed asiatico è per questo che fai fatica a trovarle! Sono commercializzate con la sigla 880/881. La 880 ha l'attacco del cavo dritto mentre la 881 ha l'attacco del cavo piegato a 90 gradi. Cmq se cerchi su internet ne trovi quante ne vuoi. Le 880/881 "originali" sono lampade alugene da 27W di potenza, si trovano anche da 35 e 50 W. Bisogna stare attenti però che l'impianto dell'auto (fusibile soprattutto) potrebbe non essere adeguato all'aumento della corrente richiesta dalle lampade, io penso non tanto per le 35W ma per quelle da 50W. Poi un'altra cosa che ti volevo dire è che non puoi sostituirla con l'H11 perché l'attacco è differente.
Grazie Kenzo per la tua risposta completissima. Sono contento che tu abbia fatto chiarezza su questo aspetto, però sono un po' dispiaciuto perchè pensavo di aver trovato finalmente una soluzione anche per le lampadine fendinebbia e di svolta dato che con le OSRAM H7 mi sono trovato molto molto molto bene. Purtroppo però la OSRAM dispone solo delle H11 e HB3/HB4...
. Altra domanda allora ma per montarlo devo smontare tutta quella parte di plastica avanti alla ruota o ci posso arrivare in qualche altro modo alle luci svolta?
