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ciao giulio, sarà comodo , ma certe volte quando devo ripartire in fretta ..mi sembra di avere il freno a mano tirato....

lucky ha scritto:ciao giulio, sarà comodo , ma certe volte quando devo ripartire in fretta ..mi sembra di avere il freno a mano tirato....

quoto...

lucky ha scritto:ciao giulio, sarà comodo , ma certe volte quando devo ripartire in fretta ..mi sembra di avere il freno a mano tirato....

A meno che le macchine non siano diverse io questa sensazione non la sento (forse sono piu' scarpone.......) ma e' possibile che 1/10 di secondo il sistema lo perda per capire che vuoi ripartire. Non credo che sia determinante, forse e' piu' la sensazione che altro.

A me la cosa che invece perplime di piu' e' invece il fatto che non sono mai sicuro se interverra' o no, perche' a parte salite ripidissime con semafori (tipo semaforo prima dell'arco sulla salita di Ponte Rio tanto per intenderci), a pendenze intermedie ci sono una miriadi di casi in cui non interviene mentre mi aspetterei il contrario.....

g.

Azz.... Il Bulagaio ..è ripido.. :-)
nnaggia quando passo li sotto l'arco chiudo sempre i specchietti... (Paaauura..!)
Invece a me interviene x esempio anche in cima alla veterinaria..li è una sofferenza con le macchine che passano sx e dx..
Una curiosità ma due gg. fa eri parcheggiato al percorso verde del Massiano?c'era una sporty come la tua..

lucky ha scritto:Azz.... Il Bulagaio ..è ripido.. :-)
nnaggia quando passo li sotto l'arco chiudo sempre i specchietti... (Paaauura..!)
Invece a me interviene x esempio anche in cima alla veterinaria..li è una sofferenza con le macchine che passano sx e dx..
Una curiosità ma due gg. fa eri parcheggiato al percorso verde del Massiano?c'era una sporty come la tua..

Ciao Lucky,
no non ero io.
Anche se sono spesso a PG io vivo 60 km piu' a nord ......

g.

ma si può staccare questo tipo di controllo?
mi si è spenta la macchina 2 volte nelle ripartenze in salita

Certo lo attivi e disattivi pigiando il bottone.....

ilDavide ha scritto:Certo lo attivi e disattivi pigiando il bottone.....

no Davide. L'assistenza in salita non ha pulsante.

Già mi sono confuso.....scusate.
Sarà l'afa che mi rincoglionisce il cervello....

Dispositivo di controllo partenze in salita (HAC)
Questo sistema rimane attivo per 2 secondi
Oppure quando si preme l'acceleratore.

basta solo farci l'abitudine... e poi diventa naturale e indispensabile...

Io lo trovo comodo, l'assistenza funziona anche con la retro e in alcune occasioni in montagna è veramente un bel salva frizione

Per me è comodissimo!! Ti aiuta una cifra!!!!

allora cerchiamo di fare chiarezza:
rampa in salita centro commerciale: freno di proposito. riavvio, stacco la frizione e do un po di gas con l'acceleratore e la macchina mi si pianta (spegne), cosa devo fare che non faccio?

Secondo me hanno fatto una cosa a risparmio..
Cercando di forzare la partenza si logora solamente e precocemente la frizione..
Ormai col passare degli anni..ho acquisito una sorta di 6°senso... e cerco di togliere il freno prima...:( :(