COME FUNZIONA E QUANDO SI ATTIVA IL F.A.P.

[mause 80]

Salve a tutti volevo sapere come funziona il fap ,ogni quando si attiva , e come mi devo comportare
grazie e buon sabato a tutti

[964]

Ciao mause,il fap è il filtro antiparticolato, è sempre in funzione, si attiva un ciclo di pulizia/rigenerazione ogni circa 1000km. Non devi fare niente di particolare se non evitare di fermarti se il ciclo non è completato.
Ti accorgi della rigenerazione in atto per l' odore di bruciato ed anche per la barra del consumo, che anche a acceleratore completamente sollevato in marcia, ha 1/2 tacchette, sintomo che il motore chiede carburante per innescare la bruciatura delle polveri sottili.

[mause 80]

grazie

[TheMex]

Siamo sicuri che lo fà a 1000 km? La mia ha 5600 Km e faccio il 90 % di statale (70-90 Km/h) e lo avrà fatto 3 volte...

[tipografo1971]

come detto potrebbe farlo ogni tot di ore di funzionamento, in questo caso facendo parecchie file forse rigenera ad un'intervallo minore di km

[Magodip]

La rigenerazione e' funzione dei km percorsi e anche del tempo di funzionamento del motore..chi arriva prima dei due pararametri impostati innesca il processo. I due parametri sono decisi dalla casa costruttrice e non hanno nessuna definizione a prescindere. In Fiat il processo si innescava ogni 600km circa ad esempio.

[ollimac73]

Aggiungo anche che durante la rigenerazione il rumore dalla marmita ad auto ferma e motore al minimo, é piú cupo.

[tipografo1971]

Io onestamente non me ne sono mai accorto ^^'

Coloro che invece sentono rigenerare potrebbero fare la prova di azzerare il contatore delle ore di funzionamento?

Sono curioso di capire ogni quanto succede

[bubi1999]

La rigenerazione e' funzione dei km percorsi e anche del tempo di funzionamento del motore..chi arriva prima dei due pararametri impostati innesca il processo. I due parametri sono decisi dalla casa costruttrice e non hanno nessuna definizione a prescindere. In Fiat il processo si innescava ogni 600km circa ad esempio.

Vorrei solo aggiungere che essendoci una centralina che gestisce il tutto funziona anche con due sensori che rilevano la pressione in entrata del fap e fanno capire al tutto se la "marmitta" è intasata oppure è libera , in officina guardando i dati con il pc mi spiegava che se il differenziale supera il 25% bisogna fare la rigenerazione forzata per " liberare" il fap , la mia che all'epoca aveva circa 18000km era al 5% , direi ottimo , di posso solo dire che se collegano il pc si vede anche quando è stata fatta l'ultima rigenerazione e a quanti km .

[labba]

Cavoli!!!! Sono a 2300 Km......è possibile che non me ne sia accorto?

[Biotto]

Ecco cos'era quel puzzo di bruciato che ho sentito....però io sono ad appena 1000km e mi è sembrato di averlo sentito almeno 2/3 volte.
O forse c'era un incendio da qualche parte....altro che pulizia filtro!!

[richard1it]

Io onestamente non me ne sono mai accorto ^^'

Io uso l'auto quasi sempre fuori città e non me ne sono mai accorto..

[mause 80]

comunque ieri in un attimo di raptus preso la sporty e portata in superstrada per circa 20 minuti sopra i 3000 giri perche ho letto su un sito che il fap si purifica quando superi i 3000 giri per 15' - 30' sara vero

[tipografo1971]

lo fa quando supera una certa temperatura . . .

[mause 80]

lo fa quando supera una certa temperatura . . .

evviva forse non sono matto