grafici valori di coppia e potenza

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Re: grafici valori di coppia e potenza

Messaggioda tipografo1971 » 04/11/2011, 18:42

Si, specifica va ^^
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Re: grafici valori di coppia e potenza

Messaggioda gmonte » 04/11/2011, 19:55

fragio53 ha scritto:ma quanti di noi vanno in giro con i grafici di potenza alla mano

Un po' e' vero ma non esagerare. In realta' ultimamente gli automobilisti sono molto piu' attenti a questi valori. Una volta si ragionava solo sulla potenza massima, ora, specialmente dopo l'avvento dei diesel si da' molta importanza all'erogazione. Un buon valore di coppia a bassi regimi rende piu' dinamica e piacevole la guida.
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Re: grafici valori di coppia e potenza

Messaggioda gmonte » 04/11/2011, 20:01

fragio53 ha scritto:vero ma mai e poi mai vai a vedere i grafici

Ognuno ha le sue passioni :mrgreen:
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Re: grafici valori di coppia e potenza

Messaggioda gepison » 04/11/2011, 20:30

non dare molto credito a quello che dicono le riviste,quasi mai sono imparziali.
i grafici sono molto importanti perchè ti dicono vita morte e miracoli di un motore e quasi mai le case automobilistiche amano renderli pubblici.
i grafici pubblicati da gmonte differiscono in modo significatico da quelli pubblicati sul depliant francese dello sportage
perchè evidenziano una coppia max inferiore al dichiarato e per di più erogata a 2000 giri che per un diesel non è il massimo ma dice anche che il 2.0 ha 90 kw di potenza max e non 100 e il 1.7 all'incirca 80 e non 85.quindi c'è qualcuno che bara anche perchè il bollo lo paghi in base ai kw .
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Re: grafici valori di coppia e potenza

Messaggioda bubi1999 » 04/11/2011, 21:16

tipografo1971 ha scritto:ho inserito il manuale ! ;)


Scusa tip ma dove lo hai messo :think: ao non lo trovo!!!
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Re: grafici valori di coppia e potenza

Messaggioda gmonte » 04/11/2011, 21:52

gepison ha scritto:i grafici pubblicati da gmonte differiscono in modo significatico da quelli pubblicati sul depliant francese dello sportage perchè evidenziano una coppia max inferiore al dichiarato e per di più erogata a 2000 giri che per un diesel non è il massimo ma dice anche che il 2.0 ha 90 kw di potenza max e non 100 e il 1.7 all'incirca 80 e non 85.quindi c'è qualcuno che bara anche perchè il bollo lo paghi in base ai kw .

I grafici sono viziati da un evidente sfasatura verticale, nel senso che la curva e' collocata troppo bassa. Non escludo che sia un effetto voluto per calcare la distanza da quella generata dal modulo aggiuntivo collocata ovviamente sopra (cancellatata da me).
Tuttavia la curva evidenzia una disponibilita' di coppia quasi ai massimi intorno ai 1.700 giri, dato a mio avviso realistico.
Insomma non e' il massimo ma in giro non ho trovato altro.
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Re: grafici valori di coppia e potenza

Messaggioda tipografo1971 » 04/11/2011, 23:00

bubi1999 ha scritto:
tipografo1971 ha scritto:ho inserito il manuale ! ;)


Scusa tip ma dove lo hai messo :think: ao non lo trovo!!!

è l'ultimo nel primo post di manuali vari Kia ;)
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Re: grafici valori di coppia e potenza

Messaggioda Nik77 » 05/11/2011, 0:48

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09/06/2013 - Volta Mantovana
21/09/2014 - Cadè (RE)
13/09/2015 - Torrechiara (PR)

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Tu sei il risultato finale di un'anomalia che nonostante
i miei sforzi non sono stato capace di eliminare da quella
che altrimenti è un'armonia di precisione matematica.
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Re: grafici valori di coppia e potenza

Messaggioda Farc » 05/11/2011, 9:47

non male...
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Re: grafici valori di coppia e potenza

Messaggioda gmonte » 05/11/2011, 11:27

Certo che la differenza nella erogazione della coppia fra il benzina e il diesel e' impressionante a tutti i regimi di rotazione.
E' il motivo per cui nell'uso comune i diesel sembrano piu' performanti anche quando hanno meno cavalleria.
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Re: grafici valori di coppia e potenza

Messaggioda Farc » 05/11/2011, 12:18

gmonte ha scritto:Certo che la differenza nella erogazione della coppia fra il benzina e il diesel e' impressionante a tutti i regimi di rotazione.
E' il motivo per cui nell'uso comune i diesel sembrano piu' performanti anche quando hanno meno cavalleria.

confermo...
noi 1.7 un pò meno spunto, ma più risparmio
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Re: grafici valori di coppia e potenza

Messaggioda gepison » 05/11/2011, 17:06

be ragazzi i diesel hanno il turbo per cui appena entra in azione si ha già la coppia max disponibile mentre il benzina è un aspirato ad iniezione diretta.
il benzina ha dalla sua una coppia molto lineare e fluida senza picchi di erogazione,ideale per una guida rilassata. é vero che ha la coppia max abbastanza in alto a 4850 giri ma raggiunge i 160 Nm a circa 3300-3500 giri .tenete presente che la maggior parte dei motori benzina aspirati in circolazione ha la coppia max di 155- 160Nm a 4000-4400 giri.
qiundi il 1.6 ne esce molto bene e per di più ,da come dite,é anche poco assetato.
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