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Pneumatici, Catene e cerchi in lega originali o aftermarket

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Messaggioda Longastrino » 28/10/2014, 17:16

La scorsa settimana mi sono posto un quesito sulle gomme con cui arrivano le nostre sporty.

Dal momento che la mia auto mi verrà consegnata in periodo invernale, in un territorio dove vige l'obbligo di dotazioni invernali ( catene o gomme invernali) dal 1 di novembre a metà marzo, mi sembrava logico che avesse già montate pneumatici invernali o almeno 4stagioni ( come fanno altre marche)

La risposta del concessionario è stata che ci sarebbero tantissimi reclami se montassero gomme invernali che si usano solo 2 mesi all'anno (????) e che le 4 stagioni sono addirittura non a norma ( il che non è affatto vero).
Quindi mi trovo a dover ritirare un'auto che non è catenabile perchè ha i cerchi in lega (le catene in commercio non sono omologare in Italia) e che non può girare per strada perché non conforme alle normative sulle dotazioni invernali.

Certamente posso fare "il furbo" e girare con le estive ma se avvenisse un controllo sarebbe :obscene-hanged: :sad-roulette:
Possibile che Kia non preveda tale problema nelle consegne di questo periodo? In Germania e in Francia escono con le 4 stagioni o le invernali le auto consegnate in inverno..... In Italia no....


Che ne pensate??
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Re: Secondo voi.

Messaggioda tipografo1971 » 28/10/2014, 17:51

Non credo che esista una casa automobilistica che (almeno in italia) che nel periodo invernale consegna con pneumatici termici . . . se lo fanno è sicuramente una iniziativa del concessionario . . .
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Re: Secondo voi.

Messaggioda islander66 » 28/10/2014, 17:51

penso che potrebbero metterlo come "scelta" dell'acquirente....come già succede per il colore, gli interni, gli opzional, etc etc
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Re: Secondo voi.

Messaggioda Marco85 » 28/10/2014, 19:24

Nessun concessionario in Italia fornisce le auto consegnate in inverno con gomme termiche...potrebbe essere un valido motivo per strappare uno sconticino in fase di stipula del contratto?
Ogni scusa è buona per contrattare :pray:
In effetti però fa pensare come un concessionario ti consegni una vettura che per legge non potrebbe circolare... :angry-tappingfoot:
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Re: Secondo voi.

Messaggioda Longastrino » 28/10/2014, 20:07

Almeno mettere le all-season per vetture come le nostre!
Per girare in autostrada e in quasi la totalità delle ss e statali dagli Appennini della Sila al passo del Brennero, per almeno 6 mesi servono le invernali.. Come costi siamo li.. Altre case tra le quali addirittura la Fiat permette di scegliere le coperture per le vetture consegnate in periodo invernale. Mah..
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Re: Secondo voi.

Messaggioda Longastrino » 29/10/2014, 23:48

Ho scoperto che le calze dal 2013 sono legali (circolare del ministero di novembre 2013).
Male che vada...
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Re: Secondo voi.

Messaggioda Farr » 30/10/2014, 11:18

Longastrino ha scritto:Ho scoperto che le calze dal 2013 sono legali (circolare del ministero di novembre 2013).
Male che vada...

Se il problema è essere in regola... comprati delle catene del piffero e le tieni nel bagagliaio, per le forze dell'ordine sei a posto, puoi ritirare l'auto e circolare.
Se invece intendi usarle, comprati un set di catene che non rovinano i cerchi o un treno di gomme invernali.
:wave:
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Re: Secondo voi.

Messaggioda islander66 » 30/10/2014, 11:28

Le "calze" servono per tirarti fuori da una situazione di contingenza, d'impaccio....per portarti in una zona di sicurezza...non ci fai tanta strada (e sinceramente , per quanto "omologate", non viaggerei fischiettando tranquillamente...)..
Meglio, come suggerisce l'amico FARR, un buon set di catene (le mie pagate 150€ e sono state VITALI un paio di volte) o, se stai in zone meno a rischio neve o usi saltuariamente l'autostrada (che è sempre o quasi sgombra tanto da non doverle montare...) tienitene un paio "a norma" e "della giusta misura" (la Polstrada un è fess)....e vai tranquillo....

Se no le termiche (ma occhio..le termiche vanno fino a un certo punto..poi...ci vogliono le catene...o...aspetti lì la primavera :-))
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Re: Secondo voi.

Messaggioda Longastrino » 30/10/2014, 22:17

Quel che mi lascia un po' interdetto non è tanto l'utilizzo o meno dei dispositivi invernali che conosco abbastanza bene utilizzandoli un po tutti più volte all'anno,
Quanto il fatto che una concessionaria "praticamente" immette in circolazione automobili che in alcuni territori ( ad esempio quelli montani) non possono circolare.

Non credo che per una casa costruttrice che si approvvigiona di migliaia di pneumatici abbia problemi a fornire in periodo invernale almeno le M+S.
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Messaggioda islander66 » 30/10/2014, 22:42

mah, i tempi di consegn, ricordo qundo l'ho presa io, erano di oltre 260gg...e fino all'ultimo non si sapeva nulla...e questo potrebbe rendere difficile gestire il "cambio gomme" a seconda delle zone.
Forse a seguito di una esplicita richiesta da parte dell'acquirente al momento del contratto...potresti essere esaudito....chissà?
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Re: Secondo voi.

Messaggioda Longastrino » 30/10/2014, 23:09

Ho chiesto a tutte e cinque le concessionarie visitate, ponendo il quesito. L'auto è disponibile a metà novembre e da qui la mia domanda essendo il territorio soggetto a direttive come spiegato sopra.
La risposta è stata che vi sarebbe una rivolta dal momento che le M+S o invernali si usano SOLO 2 mesi all'anno (dal 1 novembre al15 aprile a casa mia sono 6 mesi...)
Ripeto, altre case montano di serie M+S oppure su richiesta del cliente le cambiano senza aggravi....
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Re: Secondo voi.

Messaggioda islander66 » 30/10/2014, 23:23

ma dl 1 nov al 15 aprile è il periodo di "obbligo catene a bordo" o "pneumatici da neve montati" per chi percorre l'autostrada...
Forse sbagli l'approccio...troppo aggressivo(?)-....vacci più "carino e coccoloso"...magari con un vassoio di sfogliatelle ricce....visto mai?

A parte gli scherzi....credo (mai esserne certi) che chiedendole esplicitamente in stipula di contratto...si possa fare
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Re: Secondo voi.

Messaggioda Longastrino » 31/10/2014, 0:57

Nel comune dove risiede la concessionaria e le statali dove transito per lavoro dal 1 di novembre ( tra qualche giorno) sarà in vigore l'obbligo di dotazioni invernali.. È questo che mi fa imbufalire... Esco dal parcheggio del conce Con una sporty che non potrebbe circolare e, facendo i dovuti scongiuri, in un remoto quanto improbabilissimo caso di sinistro avrei torto al 100% perché non potevo circolare.... Assicurazione non risponde e tutte le conseguenze.. Credo anche che tanti siano nelle medesime condizioni.

Ho chiesto a tutte le concessionarie, addirittura se mi permutavano gli pneumatici per montare le all-season.... Sempre no
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Messaggioda Marco63 » 31/10/2014, 8:53

Anch'io avrò lo stesso problema, in quanto, salvo imprevisti , la macchina mi arriverà a gennaio.
Però ho la fortuna che nel Milanese a quanto ne so l'obbligo delle dotazioni invernali è solo su provinciali e statali.
Comunque credo che provvisoriamente risolverò il problema acquistande le catene come ho fatto per la mia Honda 4WD.
Con la mia HRV 4WD non ne ho mai avuto bisogno ne mi hanno mai obbligato a montarle ( forse saro anche stato forunato ) e le poche volte che mi hanno fermato sulle salite delle valli in Val d'Aosta ( in piena nevicata ) hanno solo voluto sapere se avevo le catene a bordo, poi sapendo che la macchina era 4WD non mi hanno neanche chiesto di montare le catene...cosa che invece obbligavano a fare a quelli che non avevano il 4WD.La stessa cosa mi è successa nel 2001-2006-2009-2010 quando qui a Milano ci furono nevicate importanti ( nel 2001 fu una cosa incredibile,buferone pazzesco :happy-jumpgreen: ) , e per l'occasione bloccarono I ponti a tutti coloro che non erano equipaggiati, I 4WD invece li facevano passare.
Resta comunuqe il problema che in frenata la macchina frena come un'auto normale, in ogni caso con le invernali è un'altro andare.
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Re: Secondo voi.

Messaggioda Dalupetto » 31/10/2014, 9:13

Longastrino ha scritto:Nel comune dove risiede la concessionaria e le statali dove transito per lavoro dal 1 di novembre ( tra qualche giorno) sarà in vigore l'obbligo di dotazioni invernali.. È questo che mi fa imbufalire... Esco dal parcheggio del conce Con una sporty che non potrebbe circolare e, facendo i dovuti scongiuri, in un remoto quanto improbabilissimo caso di sinistro avrei torto al 100% perché non potevo circolare.... Assicurazione non risponde e tutte le conseguenze.. Credo anche che tanti siano nelle medesime condizioni.

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In linea teorica
il tuo ragionamento non fa una piega..
Ti consegnano una vettura che in base alle normative vigenti
Non potresti portare a casa.
Dovrebbero fornirti come fanno con il triangolo
Di un paio di catene a bordo,anche da poco prezzo.
Così saresti in regola.
In caso di incidente saresti coperto
Sempre che non imperversi una tempesta di neve
Che ti obbligherebbe a montarle.
A quel punto io posticiperei il ritiro dell'auto
Per scongiurare anche un eventuale piccola ammaccatura. :angry-banghead:
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