Utilizzo della funzione ECONOMY

[samuelecohen]

Non ho trovato riferimenti all'utilizzo del tasto Economy che sulla 2000 dovrebbe abbassare drasticamente i consumi.
Io ho provato a tenerlo attivo per qualche giorno ma ho notato una diminuzione delle prestazioni ma non dei consumi.
Quale è la vostra esperienza in merito?
Samuelecohen da Mantova

[islander66]

beh....la diminuzione di prestazioni determina un utilizzo più "esigente" da parte del conducente...che cerca di avere lo stesso scatto...la stessa risposta...schiacciando più a fondo per avere le stesse "sensazioni"....alla fine..si ottengono gli stessi consumi...
se uno mette in ECO..deve pure guidare con "coscienza" di avere una macchina de-prestazionalizzata...e prenderla con filosofia

[Celtic Andy]

Ciao Samuele,
Ebbene si ... C'è un risparmio di consumi ... Ma di pochissimo.
L'unico modo per risparmiare.... Non schiacciare il pedale e andare tranquilli, in autostrada non superare 120kmh
Anzi dopo i 130kmh si trasforma in Ferrari ... ed e' un piacere guidarla.

[islander66]

in una ferrari nel senso che consuma come lei..o come prestazioni?
Ciao bellaaa .-))

[submarine]

...l'utilizzo del tasto Economy che sulla 2000 dovrebbe abbassare drasticamente i consumi.

beh samuele, capirai che "drasticamente" è impossibile.

Comunque la funzione ECO inibisce le prestazioni, quindi la sporti è meno pronta, fatica a salire di giri.
Però se hai bisogno dei cavalli, se devi fare un sorpassino in pochi metri, se schiacci e affondi l'accelleratore allora ecco che avrai una bella risposta. Mi viene da dire "come se la funzione ECO non fosse azionata".
Ovvio, come dice isla, che se te inserisci la funzione ECO ma poi la usi come se non ce l'avessi allora i consumi rimangono quelli. Per quanto mi riguarda, uso la funzione ECO solo quando la uso in città. Diciamo che la funzione ECO più che servire alla sporti....serve a me per limitarmi.
Per me in autostrada è inutile averla azionata

[SuperMario=ITA=]

C'è altro. Oltre a tagliare potenza (imho semplicemente rimappa l'acceleratore: a pari pressione è come se fosse meno premuto), ottimizza il condizionatore (io ho l'auto da pochi gg quindi avendola usata solo d'inverno non ho ancora sperimentato) e altra roba.

Io la uso pochissimo, in coda principalmente perchè mi fa fare delle ripartenze più dolci perchè di norma l'acceleratore è un po' sensibile. Per il resto imho è useless.