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Ciao ragazzi, finalmente le ferie si avvicinano e tra i vari controlli di routine della macchina mi sono accorto che il liquido refrigerante (a motore freddo ) e quasi sulla linea L (low credo...) io sono a 4500 km e quindi non ho ancora fatto fare il controllo dei 5000 in officina! Vorrei sapere se posso rabboccare con un pò di acqua distillata o conviene comperare quelle mini dosi (divise per colore, io se non ho visto male dovrei prendere quella VERDE) di rabbocco che si comprano anche al supermercato?

Ste ha scritto:Io consiglio di tenere gli appositi liquidi già miscelati, ma perché dovresti rabboccare ?
Io a 34000 km non ho ancora aggiunto una goccia, il controllo va fatto a motore freddo e dovresti vederlo fra il minimo ed il massimo...
Al limite compra una confezione da 1 litro e tienilo nella zona della ruota di scorta...

Infatti a motore freddo e al pelo sopra la linea inferiore del minimo!

Io la farei vedere in officina, liquido al livello minimo dopo così pochi km..

Concordo anch'io
Se è previsto un viaggetto meglio
un controllino preventivo.

alastor ha scritto:Io la farei vedere in officina, liquido al livello minimo dopo così pochi km..

Può darsi che non l'hanno rabboccato alla consegna..
Cmq falla vedere ...in officina ..

Di prendere appuntamento ora non se ne parla...parto questo venerdi! Controllero giornalmente...ma nel caso con cosa rabbocco?

Ma scusa per controllare i livelli
Non è necessario nessun appuntamento
Passi in officina oppure dal tuo meccanico di fiducia
Se è necessario saprà cosa fare..
Prima di un viaggio
controlla anche pressione pneumatici che è importante

Le specifiche del refrigerante le trovi nel manuale..

Per i controlli dei liquidi non c'è bisogno di nessuno appuntamento, passa in officina e te li controllonp all istante

ragazzi...ma almeno il "controllo" dei liquidi....facciamolo da soli...se poi c'è da rabboccare il liquido refrigerante che, oggettivamente, potremmo non trovare in commercio in quanto ha una colorazione sua [oltre alle specifiche...e per la quale è "sgamabile"]..ci rivolgiamo al Service...

Per il resto, l'Helix, il DOT4 dei freni...il liquido lavavetri...beh...facciamolo da soli...[o chiediamo a Pandora..eheh...scherzo eh...]

Beh ragazzi alla fine al carrefour ho trovato in offerta il liquido refrigerante gia diluito della Arexons in offerta...l'ho comperato e ho rabboccato!! Terro sotto controllo il livello in ferie...

Ste ha scritto:E' portare a freddo quel cm sopra il livello del minimo e tenerlo d'occhio...

Eh?????

Abarth84 ha scritto:

Ste ha scritto:E' portare a freddo quel cm sopra il livello del minimo e tenerlo d'occhio...

Eh?????

Provo a tradurlo in istruzioni step-by-step....almeno ci provo..

FAR RAFFREDDARE IL MOTORE...FARE IL RABBOCCO FINO A UN CENTIMETRO SOPRA LA TACCA DEL LIVELLO DEL MINIMO [IN MODO CHE SE C'E' UNA PERDITA NON VAI A DISPERDERNE TANTO...] E MONITORARLO...SE TUTTO E' OK....RABBOCCHI FINO ALLA TACCA DEL LIVELLO MASSIMO..

http://www.ilpuntomanutenzione.it/Guide.aspx?idguida=43


Piccola guida.... al rabbocco...

Per la Sporty fare riferimento al Manuale d'uso e manutenzione...
[sez. 7 pagine 27, 28 e 28]

[...] A motore freddo, il livello del refrigerante deve essere compreso fra le indicazioni F [MAX] e L [MIN] presenti sul lato del serbatoio del refrigerante.

Se il livello del refrigerante è basso, rabboccarlo con refrigerante specifico che garantisca la protezione contro il gelo e la corrosione.

Portare il livello sino ad F [MAX], SENZA SUPERARLO.

Se risultano necessari frequenti rabbocchi, far controllare il sistema di raffreddamento da un Service KIA [...]

Eccomi tornato dalle ferie! Direi tutto a posto a motore freddo il livello e allo stesso livello di quando ho rabboccato...quindi niente perdite!!