Forum Sportage Fan Club Italia

Chi l'ha detto che le tedesche sono meglio delle coreane?

Te lo dico io, golf 4 con TDI 110cv del 98, 270.000 km 23 con un litro. Mai un problema, mai lasciato a piedi. Sportage serie 3, neanche 4 anni di vita mi ha lasciato a piedi 2 volte, di cui una in tangenziale con grande rischio x l incolumità. Tutt ora non funziona bene, ripresa praticamente inesistente e signhiozza. L ufficina kia fa orecchie da mercante. Visto che il computer di bordo non segnala anomalie x loro è perfetta. Danno la colpa al diesel sporco, bla bla. Peccato che il golf con le stesso gasolio ti attacca al sedile! Veramente deludo, mai più

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è sbagliato comparare auto nate a distanza di tanti anni, i motori diesel per colpa delle restrizioni sono cambiati/peggiorati molto per tutti, al contrario di quelli moderni, quelli con qualche anno sulle spalle "ingoiano" di tutto, sarebbe interessante andare a vedere il forum Golf per i modelli di adesso ... anche la Nissan prima faceva auto solide e affidabili, avevo una Primera 1.6 16v con cui ho fatto 240.000 km senza problemi, passato al Qashqai prima serie l'ho dovuta dare via con soli 68.000 km per disperazione ...

Il discorso non regge per un auto di 20 anni fa. Le nuove norme antinquinamento hanno reso necessari impianti di iniziezione
estremamente sofisticati e un carburante altrettanto pulito. Cosa ultima che non è avvenuta di pari passo negli impianti. Il " vecchio " diesel bruciava tutto anche l'olio esausto. Devono cambiare anche le nostre abitudini del tipo: non andare in riserva per non attingere alle impurità depositate, io a meta serbatoio rifaccio il pieno, rifornirsi possibilmente dallo stesso impianto, cambiare il filtro gasolio ogni 20.000 km. Con questi accorgimenti non sono rimasto mai fermo e l'auto ora ha 7 anni. Questo vale per tutte le marche di auto.

Credo che, oltretutto, sia superfluo considerare i singoli casi. La sfiga di capitare male può capitare a chiunque. Se dovessimo cadere in questo, potrei anche io fare l'esempio di un mio amico che ha avuto grossi e continui problemi con una Passat Sw, per non parlare del mio dentista, appassionato di Jaguar, che dopo averne cambiate 2 (per sua scelta e ovviamente per soldi), alla terza è incappato in vari problemi. Ok la Jaguar non è tedesca, ma bisognerebbe guardare un pò nella complessità dell'argomento, le coreane hanno fatto passi da gigante negli ultimi anni, come affidabilità, linea e materiali. Ma state tranquilli che ci sono molti, moltissimi casi di clienti Mercedes e Bmw avvelenati per i loro acquisti

Cmq in America Hyundai è kia sono in cima alla lista per affidabilità. :)
È le tedesche sono in fondo alla lista.
Mio cognato con BMW m3 del 2008 a 180000 km ha dovuto rifare il motore causa (secondo BMW gasolio non CONFORME) 8000 euro di spesa. Ora ha problemi con cambio automatico e sono altri 6000. Anche io volevo BMW ma lui mi ha detto di lasciare perdere perché per ogni minimo problema sono dolori. Allora invece che l x1 mi sono preso la sporty.

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M3 a gasolio è dura

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E il 2.0 177 allestimento m3 scusate

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