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@royalmax fra 5,6anni i diesel non spariranno del tutto, forse non verranno più prodotti, ma continueranno a circolare ancora per un bel po'.

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Si, è vero che non spariranno del tutto, io intendevo che spariranno dai listini; guarda Toyota che sta facendo sempre di più solo ibridi, il nuovo Cr-v della Honda è solo ibrido, Volkswagen ha annunciato 12 modelli di ibrido entro il 2022, Peugeot (e a ruota anche citroen) entro il 2023 niente più diesel e tante altre (praticamente tutte) si adegueranno a breve. I diesel esistenti continueranno a viaggiare, ma saranno comunque penalizzati, visto i governi che hanno annunciato di vietare l'ingresso nei centri città a tutti i motori a gasolio e comunque non c'è tanto bisogno di andare lontano, visto che anche da noi tra il 2024 e il 25 saranno vietati gli ingressi addirittura agli euro 6. Sembra lontano, ma è dietro l'angolo

Dalupetto ha scritto:Ad ogni modo si vocifera che faranno un modello “ibrido”

Si, l'ho sentito anche io, ma credo che non sarà proprio in concomitanza con l'uscita del restyling; magari lo apporteranno sulla serie nuova che uscira fra il 2021/22 ed io non ho voglia di aspettare tanto

l'ibrido dovrebbe uscire con il restayling

Strano come di colpo tutti puntino sull'ibrido e pochi su GPL e metano. Ok che son sempre carburanti fossili, però per chi usa l'auto su lunghi percorsi a velocità costante, meglio quelli che l'ibrido. Leggevo che il rav4 hybrid fa 18-20 in città ma 10 in autostrada: per chi fa spesso lunghi tragitti autostradali vuol dire spendere 15 euro ogni 100 km, che con metano o GPL si dimezzerebbero...

tipografo1971 ha scritto:l'ibrido dovrebbe uscire con il restayling

Se cosi fosse, pensi che sia dello stesso tipo che monta la Niro?

non credo, parlavano di "mild ibrid" ... ma non ho idea di cosa significa

Avevo sentito anche io parlare del mild hybrid su kia, a differenza di un full tipo Toyota, è un'elettrificazione più leggera è può essere applicata anche su motori diesel, ma non mi convince molto il sistema, anche perchè se viene fatta su un diesel, anche riducendo oltre che i consumi anche le emissioni di Co2, chi ci dice che poi comunque non impediranno l'ingresso nei centri a prescindere? E' un sistema che costa meno alle case, ma se il diesel andrà in crisi, sarà solo questione di tempo che abbandoneranno anche questo progetto

http://www.ilsole24ore.com/art/motori/2018-02-27/la-crisi-diesel-auto-mild-hybrid-195946.shtml?uuid=AE2OLx7D&refresh_ce=1

http://www.motori.it/play/662272/tecnologie-di-propulsione-il-futuro-e-mild-hybrid.html

http://www.omniauto.it/magazine/51367/auto-mild-hybrid-come-funzionano-e-a-chi-convengono