Forum Sportage Fan Club Italia

Salve a tutti.
Qualcuno ha avuto esperienza di manutenzione programmata e/o non al cambio automatico (io ho una 2.0 AWD Class del 28/12/2010)?
Perché avendola acquistata usata a 94.500 Km non so se il suo funzionamento sia sempre stato identico o è cambiato nel tempo.
Qualcuno che ha avuto difetti, funzionamento irregolare, ecc...
Per sapere come comportarmi con questo cambio che non ho mai utilizzato.
Altri automatici si ma questo mi lascia un po' perplesso anche se nel contesto generale dell'auto mi ritengo abbastanza soddisfatto!.
Attendo Vs info, grazie.

non mi pare di aver mai sentito qualcuno lamentare problemi, per la manutenzione leggi sul libretto "uso e manutenzione" oppure passa presso un'officina e senti cosa dicono

Grazie per l'indicazione.
A Bologna esistono tre realtà Kia la concessionaria MotorPlus di Via della Pietra che ha grandi difficoltà con il pubblico e da quello che posso capire anche tecnicamente, la Kshop di Via dell'Elettricista cordiali, disponibili e secondo me tecnicamente validi poi la Golden Car una verà città dell'auto nella quale convivono tante marche che si pone a metà strada tra le altre due ma è l'incertezza che fa da padrona.
Insomma la Kshop dopo avermi fatto aspettare in linea per un consulto tra responsabile ed i suoi meccanici mi propone una verifica dello stato di usura e livello dell'olio del cambio per un intervento di poche ore e relativamente pochi euro, niente auto sostitutiva solo a pagamento (ma ci sta visto l'impegno di tempo).
La Motor Plus invece parte bella carica con due giorni di fermo auto per smontaggio e revisione dell'intero gruppo cambio a partire da 350€...niente auto sostitutiva solo a pagamento 39€ giornaliere (ah però complimenti bel servizio!)
IO: "Sì ma scusi ho chiesto se era contemplato un intervento di manutenzione? Non ho detto che ho dei particolari problemi!"
MOTORPLUS: "Ah dalla via che l'abbiamo sul ponte verifichiamo tutto è un punto importante!"
IO: "Ok grazie ci penso!"
IO tra me e me: "Ah dalla via che è sul ponte perché non revisionare tutto gli organi presenti a partire da 10.000€?"
La Golden Car è stata nel mezzo "Non ci sono mai state lamentele, non è previsto, quando è qua ci guardiamo e le sappiamo dire!"
Secondo voi dove andrò?
Saluti e a presto.

... tienici aggiornati

Bene siamo alla resa dei conti...alla mano.
Viste le risposte varie il risultato non cambia.
La manutenzione al cambio automatico va fatta anche se il kilometraggio non è ben definito diciamo che a 90.000 Km è bene programmarlo.
A Bologna esiste la Trasmatic (al Bargellino di Caderara di Reno) azienda storica che si occupa quotidianamente di cambi automatici che lo consiglia ogni 60.000 Km.
Sulla modalità di esecuzione ci sono due scuole di pensiero lo svuotamento e lavaggio della scatola cambio tramite attrezzatura dedicata (dicono che i residui di olio vecchio e possibile morcia possano inquinare e rendere vano il cambio olio) e lo svuotamento per gravità (garantiscono che è equivalente, tempi minori e costo minore).
Insomma 400€ ci vogliono per un tagliando fatto bene con olio specifico, additivi, filtro e regolazioni.
Quindi per la maggioranza delle officine Kia e non il verdetto è comunque lo stesso: non esiste un cambio esente da manutenzione che vada bene e soprattutto duri nel tempo.

Ieri ho ritirato la mia Sporty, ho chiesto volutamente il cambio l'olio del CA, in quanto avevo letto da qualche parte che andava fatto, ma ad ogni tagliando nessuno mi aveva proposto un controllo dello stesso, a 126.000 km mai avuto problemi, il cambio olio e' ogni 90.000km, sono 7 kg di olio più mano d'opera tot. 330,00€.
Cosa è cambiato? i cambi delle marce sono quasi impercettibili, mentre prima occasionalmente qualche strappetto lo dava.

Bene anche io ho fatto il super tagliando consigliato dalla TRASMATIC di Bargellino di Calderara di Reno (BO).
Io nel super tagliando ho fatto anche quello della trasmissione con olii ed additivi, lavaggio dello scambiatore di calore del cambio, controllo settaggi ed errori su cambio e motore.
Spesa totale 500€ in quanto ho aggiunto quelle operazioni sopra descritte quindi tagliando al cambio automatico 350€ + 150€ per le operazioni aggiuntive.
Risultato cambiate fluide sia a bassi che ad alti regimi.
Prima quando adottavo una guida un po' più allegra si percepiva una rumorosità maggiore, un leggero odore di bruciato con cambiate non eccezionali.
Adesso tra guida calma ed allegra il comportamento del cambio è identico.
Insomma 500€ spesi bene!
A tutti una raccomandazione fate il tagliando almeno ogni 70.000 / 80.000 Km!
Ho visto una Sportage sul ponte senza cambio.
Il capo officina mi guarda sconsolato "Ha seguito le indicazioni della Casa Madre! Tanto non importa fare il tagliando a quel cambio!"
Che brutta scena!