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batman007 ha scritto:Voglio acquistare uno sportage anche io, ma ho il dubbio se prendere questa versione oppure il 1,7 diesel. Che ne pensate? percorro circa 12000 km annui, e molti in città, il fap mi preoccupa un pochino. Alcune precisazioni, che sappia io le bombole del gpl non si cambiano dopo 10 anni, solo quelle del metano, ma sicuramente bisogna cambiare il filtro del gpl almeno ogni 30.000 km altrimenti mandi gli iniettori a farsi friggere..... comunque questa versione mi attira, Ciao.
batman007 ha scritto:Cavoli, ma sai che proprio pensavo che la sostituzione della bombola fosse solo per il metano?, ma allora alla fine il gpl conviene proprio solo se vuoi fare l'ambientalista!!!! che ne pensi? e le valvole? hanno problemi?
tipografo1971 ha scritto:Bonj appena puoi passa a presentarTi nella sezione dedicata, grazie.
bonjovi81 ha scritto:Ciao a tutti
eccomi per la prima volta a scrivere sul vs interessantissimo blog.
Sono in procinto di acquistare la sportage eco gpl+ 2014
Volevo innanzitutto capire se questa è la sezione giusta...
Se si, ecco le mie perplessità, potreste aiutarmi?
- non sono previsti eco incentivi statali per le nuove immatricolazioni?
- è vero che questo nuovo modello del 2014 è come se fosse considerato ad alimentazione SOLO gpl? (per usufruire dello sconto di 3/4 del bollo annuale)
- in questo caso teoricamente il consumo di benzina sarà nullo????
Scusate se le domande sono stupide, ma non ne capisco molto di motori
Grazie
Ciao
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