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Penso di aver trovato un metodo abbastanza affidabile per sapere quanto consuma la sporty. Azzerrando il trip del cbd ho controllato il consumo a determiate velocità. E' un'oprezione molto semplice in quanto mi sembra che il controllo dei consumi sia pressocchè istantaneo. Ad esempio in sesta a 100 km/h la sporty con una pesona consuma 6,9 al l. Provate anche voi!!!! Che ne dite ho scoperto l' acqua calda o è un metodo buono per calcolare i consumi?

echos ha scritto:Penso di aver trovato un metodo abbastanza affidabile per sapere quanto consuma la sporty. Azzerrando il trip del cbd ho controllato il consumo a determiate velocità. E' un'oprezione molto semplice in quanto mi sembra che il controllo dei consumi sia pressocchè istantaneo. Ad esempio in sesta a 100 km/h la sporty con una pesona consuma 6,9 al l. Provate anche voi!!!! Che ne dite ho scoperto l' acqua calda o è un metodo buono per calcolare i consumi?

In salita consuma di più .. in discesa meno ... parlo logicamente di pendenze impercettibili ad occhio nudo

MVAgusta ha scritto:

echos ha scritto:Penso di aver trovato un metodo abbastanza affidabile per sapere quanto consuma la sporty. Azzerrando il trip del cbd ho controllato il consumo a determiate velocità. E' un'oprezione molto semplice in quanto mi sembra che il controllo dei consumi sia pressocchè istantaneo. Ad esempio in sesta a 100 km/h la sporty con una pesona consuma 6,9 al l. Provate anche voi!!!! Che ne dite ho scoperto l' acqua calda o è un metodo buono per calcolare i consumi?

In salita consuma di più .. in discesa meno ... parlo logicamente di pendenze impercettibili ad occhio nudo

Prova ad zzerare il trip e andare in sesta a 100 km/h e verifica se anche a te segne 6,9

Secondo me non e' un metodo affidabile... Forse puo essere un metodo di confronto con altre auto o motorizzazioni... Ma bisognerebbe farlo sullo stesso tratto di strada...

Devo dire che se prendi la mano (melius l'occhio) ti rendi conto in tempo reale quanto consuma la tua auto e soprattutto riesci a capire i consumi rapportati alla velocità.

Con un CDB non proprio irreprensibile e con un serbatoio che si riempie come vuole lui, direi che un calcolo preciso del consumo delle nostre macchine sia quasi impossibile, salvo tenere registrati litri e km per un lungo periodo. Inizialmente l'avevo fatto poi ovviamente mi sono stufato.
A questo punto sul tragitto breve forse anche il dato istantaneo del cdb azzerato in corsa non e' da buttare via.

In pratica il mio metodo è lo stesso del consumo immediato dato dal trip, ma molto più decifrabile e affidabile. Provatelo tutti e poi mi dite le vs opinioni.

gmonte ha scritto:Con un CDB non proprio irreprensibile e con un serbatoio che si riempie come vuole lui, direi che un calcolo preciso del consumo delle nostre macchine sia quasi impossibile, salvo tenere registrati litri e km per un lungo periodo. Inizialmente l'avevo fatto poi ovviamente mi sono stufato.
A questo punto sul tragitto breve forse anche il dato istantaneo del cdb azzerato in corsa non e' da buttare via.

Penso che sia l'unico possibile e affidabile, assieme al controllo da pieno a pieno. Ma anche quest'ultimo non può dare l' effettivo consumo con assoluta precisione. Il mio metodo di certo ha il vantaggio di essere semplice e soprattuttol immediato. Di certo si impara a consumare di meno!!!!!

echos ha scritto: Il mio metodo di certo ha il vantaggio di essere semplice e soprattuttol immediato. Di certo si impara a consumare di meno!!!!!

In realta' l'indicatore del consumo istantaneo c'e' gia' ed e' la barra orizzontale in stile BMW ma senza una griglia numerica di riferimento. L'avessero messa coi numeri.....

io invece mi affido al 99% al CDB della macchina che altro non fa che vedere quanta benzina butta nel motore (indipendentemente da quanto viene riempito il serbatoio), conta i km e fa la media ... onestamente imho vi state a fare delle pippe mentali assurde ... Penso che neppure col cdb della bmw vi sentireste sicuri dei dati ...

One ha scritto:... onestamente imho vi state a fare delle pippe mentali assurde ...

Sai com'e', ognuno passa il tempo come vuole
Certamente leggere di consumi in condizioni piu' o meno analoghe, che vanno da 11 a 19 km/litro stimola la curiosita'.
Se hai trovato la pace col tuo CDB, buon per te.

guarda ci sono troppe variabili, magari uno cambia sempre a 2k giri, in pianura, velocità costante, no stop a semafori, no trtaffico, ecc... l'altro magari senza rendersene conto ha una guida più nervosa, quindi accellerazioni magari sino a 3k giri ma con piede più pesante, maggior uso delle marce, ecc ed ecco qui ....

Ad es. la mia vecchia ClasseA 180cdi con cambio automatico la guidava mia moglie faceva in media 6,3-6,7lt/100kmk, io mai sotto i 8,5lt/100km guidando tutti e due in città, la stessa città, gli stessi tragitti, ecc...

echos ci avevo pensato anch'io a quel tipo di verifica
la mia lanciata in pianura, e sò che è pianura perchè ci vado in bici col "Garmin",
sottolineo già lanciata a 100 km/h, azzero e mi dà 6,3
ciao attendiamo altri dati

g78 ha scritto:echos ci avevo pensato anch'io a quel tipo di verifica
la mia lanciata in pianura, e sò che è pianura perchè ci vado in bici col "Garmin",
sottolineo già lanciata a 100 km/h, azzero e mi dà 6,3
ciao attendiamo altri dati

Ciao, in città senza traffico, dopo ripetute verifiche, sempre solo col conducente mi segnala 7.6 col piede leggero ma non vellutato

sai os ho notato echos
che continuando a resettare la media comunque tende sempre attorno a 5.9 - 6.1 in tute le situazioni
chiaramente senza esagerare