Forum Sportage Fan Club Italia

Ho fatto il tagliando a 60.000 Km. Gia nel precedente tagliando , appena cambiato l'olio, mi sembrava troppo scuro per essere un olio nuovo. Mi dissero che bastava la prima messa in moto per colorarlo.
Stavolta (memore dell' esperienza precedente) senza dargli preavviso, dopo che il meccanico aveva completato il tagliando , lo fermavo prima che mettesse in moto, chiedendogli di ispezionare l' olio attraverso l'asticella apposita. Questi chiamava il capo officina, il quale, estraeva l'asticella, e dopo averla pulita la reintroduceva. Ebbene l'olio era scuro... mi diceva che comunque è normale perchè mentre si mette l'olio nuovo, passando attraverso le varie pareti, si colora dello sporco di quello vecchio.
Ho espresso le mie perlessità, dicendogli che mi sembrava troppo torbido perchè quello che lui sosteneva potesse essere avvalorato.
A quel punto si incazzava, e io me ne andavo incavolato.

A chi è successo che dopo aver cambiato l'olio alla Sportage, si è subito accorto che l' olio si colorava immediatamente di nero (anche a macchina ferma senza effettuare accensione) ???

FOTO ASTICELLA DOPO 50 Km dal cambio :

Fatto oggi il primo tagliando a 29.000 km tutto ok fino ad ora.Costo 363€ con spazzole tergicristallo nuove "ho chiesto io la sostituzione ".Non hanno sostituito il filtro gasolio

ALBEA76 ha scritto:Fatto oggi il primo tagliando a 29.000 km tutto ok fino ad ora.Costo 363€ con spazzole tergicristallo nuove "ho chiesto io la sostituzione ".Non hanno sostituito il filtro gasolio

Mamma mia... 363€ mi sembra davvero esagerato. Non avevi provato a fare dei preventivi altrove?

Preventivo ufficiale Kia (avuto per telefono) per il 2° tagliando dei 60.000Km: 385€.
Ora attendo preventivo da officina autorizzata Bosch.

Qualcuno lo ha già fatto? Se sì, quanto avete speso?


Webber73

Io avevo speso tanto , 470€ se non sbaglio


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Webber73 ha scritto:Preventivo ufficiale Kia (avuto per telefono) per il 2° tagliando dei 60.000Km: 385€.
Ora attendo preventivo da officina autorizzata Bosch.

Qualcuno lo ha già fatto? Se sì, quanto avete speso?


Webber73

Oggi sono andato fisicamente in concessionaria ufficiale Kia ed il preventivo è passato a 412,48€ (IVA inclusa), così suddiviso:
> Sostituzione 4 filtri (aria, climatizzatore aria esterna, olio e carburante);
> Sostituzione olio motore, olio dei freni e della frizione (con relativo smaltimento di quelli esausti);
> Materiali vari;
> Rabbocco tergi.
Poi c'è la voce "Kit protezione Kia" che non sarebbe altro che l'additivo Tunap per il motore (al costo di 25€).
Mi hanno comunicato che ci sono anche 3 richiami da effettuare, 2 sulla centralina ed uno sulle portiere posteriori (credo sulle cerniere) per evitare potenziali infiltrazioni d'acqua.

Alla fine ho deciso di fare il secondo tagliando direttamente in concessionaria Kia x' Giovedì scorso ho accusato dei veri e propri "strappi" del motore durante la guida, come se fosse ingolfato x via di assenza di combustibile. Inoltre il Venerdì mattina la macchina non voleva saperne di accendersi: girando la chiave non rimaneva al minimo spegnendosi immediatamente. Dopo varie tentativi (5-6) e dando un po' più di acceleratore, l'auto si è finalmente decisa a partire rimanendo al minimo sui 1000 giri, ma il rumore del motore era davvero strano, molto diverso dal solito. Dopo pochi secondi è apparso anche il simbolo di "avaria motore" ma la macchina comunque camminava. Ho voluto fare un piccolo giretto dove abito per rendermi conto di come girava il motore, ma visto lo strano suono che emetteva rispetto allo standard, ho deciso di riparcheggiarla a casa per non peggiorare le cose. Stamattina si è ripresentata la stessa situazione: dopo 4-5 tentativi falliti, al sesto si è accesa (con non pochi sproloqui da parte del sottoscritto ) e l'ho quindi portata subito in concessionaria x fissare il 2° tagliando x Lun.-Mart. prox. Nel frattempo la spia di "avaria motore" si era spenta. Non so se a qualcun altro del forum è capitata la stessa cosa. Sembra che l'incubo del gasolio "sporco" non risparmi anche questa 4a serie con l'alimentazione del gasolio in pressione. L'unica magra consolazione è che almeno l'auto non va in recovery come nella 3a serie, lasciandoti a piedi.

Vi terrò aggiornati.
Ciao,
Webber73

Ciao carissimo, mi dispiace e speriamo che si risolva senza troppi problemi.
Se fosse veramente “gasolio sporco” non sarebbe per nulla strano...
Eventualmente se così fosse fatti fare delle foto per poter chiedere rimborso al distributore
Facci sapere
Grazie

Spero proprio che non sia per il gasolio sporco !!!


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Ciao a tutti,
allego copia del 2° tagliando (quello dei 60.000Km) effettuato in concessionaria ufficiale Kia dalle mie parti.
Alla fine ho pagato 403,19€.
Lavori principali effettuati:
> sostituzione dei 4 filtri (aria, climatizzatore aria esterna, olio e carburante)
> sostituzione dell'olio motore (con relativo smaltimento). Ben 104,94€!!
> Aggiunto additivo Tunap x protezione iniettori (denominato dal concessionario "Kit protezione Kia")

Come interventi aggiuntivi hanno effettuato:
> 2 aggiornamenti alla centralina (che già conoscevo)
> Installazione nei pannelli delle portiere posteriori del dispositivo "devia gocce" (come da richiamo della casa madre) in caso di infiltrazioni d'acqua dalle guarnizioni dei vetri. Questo dispositivo ha lo scopo di proteggere il blocchetto elettrico della portiera deviando il flusso di eventuali gocce che dovessero infiltrarsi nel pannello. La cosa strana è che, inserendo nel sito Kia il "VIN" della mia auto, mi dicono che non è soggetta ad alcuna campagna di richiamo.... Cara Kia, prendi provvedimenti ed aggiorna il tuo database.
> Cambio del corpo farfallato (sostituito in garanzia perché "difettoso", a detta del concessionario) che ha determinato gli "strappi & cali" di potenza rilevati durante la marcia e lo spegnimento immediato del motore non appena provavo a metterla in moto (il problema lo ha riscontrato lo stesso capo officina durante lo svolgimento del tagliando). Quindi, chiunque dovesse riscontrare questo problema, lo faccia presente al capo officina in modo tale da individuare prontamente la causa del problema. Inizialmente pensavano fosse la valvola EGR ma dopo, tramite controllo con l'OBD, hanno rilevato essere il corpo farfallato. Ovviamente ora il suono del motore è ritornato alla normalità.

Ciao,
Webber73

Grazie per l’informazione carissimo
A mio giudizio Il prezzo è eccessivo ..

Dalupetto ha scritto:Grazie per l’informazione carissimo
A mio giudizio Il prezzo è eccessivo ..

Ciao Dalupetto, effettivamente è un po' caro, ma se togli via i 27€ del Tunap (nel caso non l'avessi accettato) sarebbe stato sui 376€. Dall'officina autorizzata Bosch a cui mi ero appoggiato per un preventivo, mi avevano indicato un costo totale di 250€ già Ivato...
Però i vari aggiornamenti alla centralina, il dispositivo devia gocce nelle portiere posteriori e la sostituzione del corpo farfallato non l'avrebbero fatto.

Comunque se guardiamo sul sito Kia, nella sezione Service/Offerte/Pacchetti di manutenzione prepagati (vedi qui https://www.kia.com/it/service/offerte- ... rtage_open) il costo del pacchetto I° e II° tagliando x la 1.7 CRDI sarebbe stato di 710€ (di i sicuro non Ivato). Togliendo i 300€ del primo tagliando, il secondo lo pagheresti praticamente 410€...quindi in linea con quanto fattomi dalla concessionaria Kia della mia zona...

Comunque alla prima settimana di Marzo ritorno in concessionaria Kia per l'aggiornamento delle mappe del navigatore (quelle nuove mi hanno detto che arrivano sempre in quel periodo) + faccio controllare il piantone dello sterzo x' si sente un rumore di sfregamento con della gomma quando sterzo tutto a sinistra (si sente proprio negli ultimi 20-30° gradi di sterzata). Anche il capo officina l'ha notato e mi ha detto che faranno un controllo quando gliela porterò x l'aggiornamento mappe.

Ciao,
Webber73

Grazie per la precisazione

Salve a tutti,

vi allego il dettaglio del tagliando ai 30.000 KM.

Onesti?

Attendo i vostri commenti!

Ciao.

forse potevano fare qualcosa in meno, ma molto cambia in base alla provincia ... diciamo che sei nella media.

macchina presa a febbraio mi è stato detto che il 1° tagliando è a 30k o 2 anni e lo hanno memorizzato anche sul display della macchina, mentre i controlli livelli e visione generale mi è stata fatta a 1500km gratuita
Ho una CRD 1.6 D economy