Primo controllo 3000 km

[g78]

no secondo me
perchè oramai coi nuovi motori prerodati su banco non ci sono più residui di alluminio o di lavorazione dentro, perchè quell'olio già lo cambiano loro
ciao

[pablitos_69]

Anche a me nella concessionaria ed officina di Ferrrara informandomi per il primo controllo mi avevano consigliato caldamente di cambiare l'olio a 3.000 km, per fortuna avevo già contattato kia e letto anche qui nel forum, quindi sono andato alla concessionaria ed officina di Legnago (VR) dove ho acquistato lo Sporty e dove mi avevano già consigliato di fare solo un controllo a 5.000 km. Infatti così è stato, controllo livelli con rabbocco del liquido refrigerante che era leggermete scarso, in più registrazione del tettuccio tutto a gratis, peccato per la distanza, ma sicuramente il primo tagliando lo farò da loro, a Ferrara ho già avuto altri motivi per non fidarmi.

Ciao

[paolodiroma]

L olio me lo hanno cambiato eccome ho visto io con i miei occhi la mia domanda era se era veramente necessario

una cosa che potevi fare prima di cambiarlo era controllare colore e viscosità dall'astina, non so se fosse ancora giallino di colore o già scuro, ma sicuramente non credo avresti trovato un'olio molto consumato quindi liquido.

[MARCOPD]

Ciao, a tutti fatto il controllo dei 3000 km venerdì 14 settembre. mi hanno confermato che è solo un controllo generale con rabbocchi dei livelli (olio etc,,). tutto gratuito.

[amg76]

Cambiare l'olio dopo il rodaggio (1.500Km) non è una bestialità o un tentativo di rapina, piuttosto è uno scrupolo eccessivo per chi cura maniacalmente la manutenzione della propria auto.

Lo si consiglia perchè essendo maggiori gli attriti tra le componenti quando un motore è nuovo, nell'olio entrano in circolo una grande quantità di particelle di metallo (si parla di micron) che, in teoria, il filtro dovrebbe trattenere. E' chiaro che l'olio dopo così pochi chilometri non è esausto (i moderni oli sintetici long-life grazie anche al basso contenuto di zolfo nei carburanti lubrificano bene anche dopo 30.000 Km) ed è assurdo buttarlo.

Piuttosto, se si è scrupolosi, meglio rabboccare portandolo al livello consigliato dopo i primi 3.000Km aggiungendo quanto manca (in fase di rodaggio l'olio si consuma di più) e sostituire il filtro che costa una manciata di euro ma è fondamentale per tenere pulito l'olio del motore

[tipografo1971]

ma se si sostituisce il filtro sbaglio o l'olio cade per terra

. . . forse intendi di sostituirlo ad ogni cambio di olio

[amg76]

ma se si sostituisce il filtro sbaglio o l'olio cade per terra

. . . forse intendi di sostituirlo ad ogni cambio di olio

Ah si è come il tappo della vasca da bagno...

Se hai messo mai in naso in un motore saprai che basta svitare la capsula che lo contiene (da sopra) e sostituirlo senza che cada una goccia d'olio fuori. Se si vuole essere davvero scrupolosi meglio cambiare quello visto che dopo il rodaggio potrebbe essere già pieno di schifezze (costerà 12€ di buona marca) piuttosto di buttare 120€ di olio ancora buono

[Hate.78]

Allora, quale sarebbe la giusta scaletta da seguire?
Il concessionario non mi ha dato appuntamento per un check generale, ma mi ha detto di fare il solito contestato tagliando a 15K km o a un anno.
Io gli ho fatto presente dei 30K km o dei 2 anni, ma mi ha detto che è consigliabile ai 15K km.
Ora premesso che, nel libretto non è indicato il kilometraggio per il I tagliando, posso star sicuro per la garanzia nel far eseguire il tagliando ai 30K km?
Inoltre, non sarebbe indicato far fare una verifica generale entro i due anni?
Grazie mille.

[tipografo1971]

sul libretto c'è scritto 30.000 km o due anni e Kia Italia l'ha confermato più volte, io segnalerei la concessionaria per comportamento scorretto . . . i controlli sono gratuiti, dalle mie parti dicono di andarci ogni 5000 km

[Hate.78]

sul libretto c'è scritto 30.000 km o due anni e Kia Italia l'ha confermato più volte, io segnalerei la concessionaria per comportamento scorretto . . . i controlli sono gratuiti, dalle mie parti dicono di andarci ogni 5000 km

Ma non ho capito se i check sono effettuabili gratuitamente solo dalle tue parti o posso esigerli anche io pechè previsti dalla casa.

[tipografo1971]

se sono semplici controlli dei liquidi, pressione pneumatici ecc sono gratuiti, basta parlarne in officina . . . se sono corretti e ci tengono al cliente li fanno volentieri anche senza appuntamento . . . ma è inutile chiedere al venditore, parla con il capo officina . . .

[fragio53]

confermo quanto dice il Tip
l'officina di Cuneo mi controlla tutto il possibile senza il minimo esborso
anzi i rabbocchi non me li hanno mai fatti pagare

[Meni]

Scusate riprendo questo vecchio post perchè sono sui 3000km, quasi 4000km... e mi domandavo: ma è obbligatorio ai fini della validità della garanzia questo controllo o quelli importanti partono ai 15.000 poi 30.000, 60.000 così via come riportato nel libretto?

Grazie

[giose1972]

Sono passato dal mio conce ed ho chiesto del taggliando essendo a 20000 km e mi ha detto che ci si vede ai 30000 km per farlo e con spesa di 300 €

[Meni]

Ma il primo non è a 15.000 km?
Comunque ora mi domando solamente se il "controllo dei liquidi" (che dovrebbe anche essere gratuito) è obbligatorio ai fini della garanzia