Spie accese ...

[marione66]

Ciao mi si è accesa la spia del DPF faccio pochissimi chilometri e la Sportage la uso per il tempo libero e le ferie.
Adesso però mi si è accesa anche la spia del motore.. che faccio ?
Faccio un giretto in autostrada oppure è meglio andare in officina ?

[Dalupetto]

Meglio in concessionaria
Facci saprei

[Rius]

Visto che hai Torque Pro, ti consiglierei di settare nella pagina dati in tempo reale, il dato di EGR comandata, pressione DPF, e il dato egtb1s2, dopo di che monitorando i dati cerca di portare a termine la rigenerazione,andando in una strada sgombera di traffico, e vai con la 4 marcia a circa 2000 giri', ti accorgerai della rigenerazione perché l'EGR durante tale ciclo smette di funzionare, mentre la temperatura misurata dal sensore egtb1s2, dovrebbe salire fino a circa 650°.se la rigenerazione parte mantieni quei giri, fino a quando la temperatura scende a circa 300 gradi e l'EGR riprende a funzionare.
Se non risolvi così, allora officina.

[tury13]

secondo me, visto l'intasamento già acclarato (vedi spia accesa), può stare a 2000giri anche per 500km consecutivi senza che parta la rigenerazione. Per quanto ne so io, la rigenerazione forzata che fanno in officina, prevede qualche minuto (forse una decina) a 3000/3500 giri. Se volesse fare un estremo tentativo in autonomia, dovrebbe stare su quei règimi. Certo è che, piuttosto che tenerli a macchina ferma (come fanno in officina), meglio prima fare qualche tentativo in movimento.
Il discorso dei 2000giri probabilmente può andare bene in situazione ordinaria per prevenire l'intasamento.

[alberto 59]

sbaglio o è la prima volta che leggiamo del filtro intasato sul modello 2016? io ho il 1.7 ma anche io faccio poca strada e mi preoccupa leggere queste cose....

[tipografo1971]

la spia del motore non significa obbligatoriamente che abbia un problema il filtro anti particolato, può essere anche bassa pressione del gasolio per sporco ... vai in officina è meglio.

[marione66]

Ok grazie per le risposte . La cosa che mi preoccupa di più è che è successo dopo viaggio in autostrada dopo che ho fatto pieno di Diesel + .
Oggi vado in officina e Vi farò sapere.

[Dalupetto]

Hai la ricevuta del pieno di carburante spero

[tipografo1971]

azz ... allora vedrai che è come ho ipotizzato io ... facci sapere

[Rius]

la spia del motore non significa obbligatoriamente che abbia un problema il filtro anti particolato, può essere anche bassa pressione del gasolio per sporco ... vai in officina è meglio.

Oltre alla spia avaria motore ha anche la spia dell'antiparticolato accesa.

[marione66]

Sono andato a ritirare la Sportage mi hanno detto che per pulire il FAP hanno dovuto fare una rigenerazione forzata poi svuotato serbatoio (non chiedetemi come) e fatto il giro di prova la spia si è spenta . Adesso ho il pieno e messo un additivo pulente . Adesso sembra andare bene è ritornata la MIA vera Sportage di una volta.
Vedremo nel tempo come andrà. Grazie per le vostre risposte .
Per ora "problema risolto"

[Rius]

Intervento a spese tue?

[marione66]

Sicuramente sarà un intervento tutto a spese mie , anche perchè non vedo che colpa potrei dare a KIA .

[epioppini]

salve @marione66 hai ritirato la sporty senza pagare ?

[marione66]

E certo che ho ritirato la Sportage senza pagare , anzi me l'ha portata a casa.
Abito in un paesino di 1100 abianti dove tutti ci conosciamo e ci diamo una mano uno con l'altro.
Ovviamente e giustamente a casa mi porterà anche il conto