Forum Sportage Fan Club Italia

Ciao Ragazzi,

e' il mio secondo post dopo quello di presentazione e purtroppo lo devo inserire in questa sezione....
Sono in possesso della mia Sporty da poco piu' di 2 settimane e in 2 giorni mi e' successo ben 5 volte... come da titolo la macchina mi si e' spenta durante la marcia!
Ho fatto una ricerca sul forum e non ho trovato nessuno con il mio stesso problema, a parte il problema noto che avevano i vecchi modelli prima del 2015 mi sembra.
Non so se e' un problema di centralina o di filtro gasolio sporco dovuto al gasolio, ma con solo 800km all'attivo mi sembra assurdo riscontrare tali problemi.
In pratica quasi tutte le volte e' successo con velocita' basse dove ad un certo punto la macchina si spegne, il quadro strumenti si spegne e da solo dopo un paio di secondi si riaccende. Stamattina mentre accompagnavo mio figlio a scuola si e' spenta e non sono riuscito a rimetterla in moto se non fermarmi mettere in P e poi di nuovo in D (ovviamente ho il cambio automatico).
Mentre stasera tornando dal lavoro mi si e' spenta mentre ero ad una velocita costante non prorio bassa, diciamo intorno a 50 km/h, anche in questo caso son riuscito ad accostare con le 4 frecce e la macchina e' poi ripartita tenendo la leva del cambio su D.

Onestamete non so cosa sia, so solo che sono molto preoccupato per la mia sicurezza e non solo...non oso immaginare se dovesse accadere in autostrada o su una strada a scorrimento veloce.... semplicemnte assurdo!

Domani mattina chiamo subito in concessionaria e chiedo una diagnosi immediata del problema.
Ovviamente se ci sono consigli o esperienzie a riguardo son ben accette.

ciao ciao

aggiungo anche che dopo ogni volta lo spegnimento/riaccensione il computer di bordo viene resettato....

Controlla i morsetti della batteria che siano serrati in modo efficace

Concordo con l'amico Dalupetto . Comunque e' la prima volta che sentiamo questo problema sul nuovo modello.
Se il problema persiste vai in officina ma se come dici tu si resetta anche il computer di bordo è probabile che sia
Un problema elettrico. Facci sapere.

Concordo, o sono i morsetti della batteria che non sono serrati oppure il cavo che va a massa non è stato messo bene ... fiondati in officina

Grazie a tutti per le risposte e la dritta.... questa mattina prima di partire ho aperto il cofano e controllato i morsetti della batteria.
Effettivamente il morsetto del polo negativo era allentato, tanto che poteva "girare" intorno al polo della batteria, l'ho fissato per bene.
Nel traggitto casa-scuola-lavoro nessun probelma, speriamo proprio sia stata questa la causa dello spegnimento.

Domanda da un non esperto nel settore...ma una volta in marcia non e' l'alternatore a fornire corrente all'auto? mi aspettavo che il problema della batteria, quindi del morsetto non serrato, venisse fuori dal fatto che la macchina magari non partisse o facesse fatica a partire...

Cmq spero sia questo e basta, vi faro' sapere se nei prossimi giorno dovesse ripresentarsi o no

Per il momento vi ringrazio ancora per il consiglo

Sono poco esperto ma credo che l'alternatore serve solo a ricaricare la batteria

se i morsetti non sono ben stretti il 12v può subire delle fluttuazioni in tensione (anche magari non azzerandosi del tutto) che fanno impazzire le varie centraline (che lavorano intorno a 12v, con delle soglie superiori e inferiori), quindi impazzisce tutta la macchina. se il morsetto poteva girare intorno al polo vuol dire che era decisamente lento, concordo che la causa può essere quella.

speriamo sia quella allora, anche se in marcia,ad un eventuale falso contatto dei poli della batteria dovrebbe sopperire il sistema alternatore/raddrizzatore.

La centralina sovrintende tutte le funzioni dell'auto e subentra alla protezione dell'auto quando ce n'è bisogno.
Vedasi anche per una semplice lampadina non canbus. A maggior ragione per un problema di tensione.
I diesel di una volta che nonsispengevano nemmeno se toglievi la batteria non esistono più..

Al 99% il problema era quello,
A maggior ragione con il polo Negativo la massa dell’intero sistema elettrico.

oggi e' il secondo giorno consecutivo che non si ripresenta piu il problema
Grazie ancora a tutti voi per i tempestivi e preziosi consigli, mi avete risparmiato il viaggietto verso la concessionaria e soprattutto risparmiato un po di ansia nell'attesa

Mi fa molto piacere,
Aspettiamo un’altro giorno per scaramanzia
Poi sposiamo il Topic nella sezione “problema risolto”

Caraxl ha scritto:oggi e' il secondo giorno consecutivo che non si ripresenta piu il problema
Grazie ancora a tutti voi per i tempestivi e preziosi consigli, mi avete risparmiato il viaggietto verso la concessionaria e soprattutto risparmiato un po di ansia nell'attesa

Molto bene rimani con noi e magari ci conosciamo al prossimo raduno..

era una cosa che andava controllata da loro prima della consegna della vettura però...