Pneumatici 4 stagioni

[diego]

Ciao a tutti, ho visto qusto pneumatico per la mia sporty gt : Bridgestone Weather Control A005 245/45 R19 102V XL
Che va bene x tutte le stagioni, purtroppo non sono riuscito a trovare l'indice W.... Anche se ho letto che per la stagione invernale si può scendere di un livello, sarei fuori nella stagione estiva?
Cosa ne pensate ?
Avete già provato pneumatici 4 stagioni? Questo ha pure la marcatura M+S e certificazione 3 Peak Mountain Snow Flake (3PMSF).
Grazie Diego

[tipografo1971]

qualche anno fa li avevo fatti montare sulla Clio del lavoro ... avevano una tenuta mediocre in tutte le condizioni ... non so se abbiano fatto grandi passi in avanti, ma io personalmente non mi fido.

[tury13]

Sì, con quelle misure puoi viaggiare da un mese prima ad un mese dopo la fascia di mesi con obbligo di catene/gomme invernali. Ogni regione (o forse addirittura provincia) però ha la sua fascia. Per i 19 c'è un modello di Bridgeston 4 stagioni con indice W ma costa minimo 270 euro a gomma

[diego]

Grazie, se trovo le 4 stagioni 245 45 r19 con la w , anche se costano un po di più , mi risparmio di dover prendere i cerchi e gomme invernali, oltre la rottura di cambiare 2 volte l'anno le ruote. Poi a pensarci bene all' inizio e alla fine della stagione invernale, dove abito io ,vicino a Torino, ci sono anche 15 gradi , cosa che ai copertoni invernali non fa molto bene, mentre le quattro stagioni ci rientrano alla grande. Se avete dei consigli su delle buone 4 stagioni vi ringrazio anticipatamente.....ciao

[giuse_gti]

Noi con le Nokian weatherproof non ci siamo trovati granché bene, quando ha nevicato. Su asciutto niente da dire. Prossimo anno proviamo le Michelin crossclimate, ne parlano bene...

[massimo.venturi.]

Crossclimate vanno benissimo ma il paragone è sulla micra di mia moglie che con la neve va anche senza gomme

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[giuse_gti]

Non troverai mai una gomma che faccia andare sulla neve un suv come un'utilitaria, a meno forse di non mettere i cerchi da 16 con gomme strette sul suv

[CaiserSouza]

Non troverai mai una gomma che faccia andare sulla neve un suv come un'utilitaria, a meno forse di non mettere i cerchi da 16 con gomme strette sul suv

concordo in pieno. sulla neve le ruote larghe "galleggiano" quele strette la fendono avendo miglior grip. e' anhe vero che il suv ha un peso molto superiore ad una qualsiasi auto che porti le ruote da 165....

l'unica soluzione per star tranquilli è avere le gomme da neve sui 19 pollici e mettere le catene in caso di neve...tenendo alta ovviamente l'attenzione.

[Raffag77]

Salve a tutti sono in procinto o quasi per sostituire i pneumatici della mia sportage, qualcuno di voi ha montato pneumatici 4 stagioni su cerchi 245/45 r19 ? Li sto valutando in quanto mi eviterei la noia di alternare estivi con invernali (che tra l'altro non ho, quindi questo inverno un altra spesa .....) Aspetto vs notizie grazie

[CriSportage]

Con le Continental originali ho fatto 40k km, ma gli ultimi 15k erano diventate molto rumorose e tendenti a mangiarsi male.
In controtendenza con i puristi di gomme premium ho voluto provare di quelle economiche: Goodride Sa57

https://www.euroimportpneumatici.com/go ... stivi.html

Queste lo ho su dai primi di dicembre, io le avevo pagate sui 95 a gomma, adesso sono calate bene. Confermo una buona tenuta su asciutto e bagnato ed una lieve rumorosità in più rispetto alle Continental nuove ma per niente fastidiosa.
In più con grande sorpresa perché non era segnalato, essendo che hanno dei canali larghi, sono marchiate M+S e quindi sono in regola col codice.
Attenzione però che non sono delle vere 4 stagioni .

Per adesso ho fatto 6000 km e le riprenderei, più avanti rivalutero' .

Ciao

[lupodrillo]

Io posso solo dirti la mia esperienza con le quattro stagioni ma su 205 55 16. Ho usato per due anni sia le Michelin cross climate e poi altri due anni le Bridgestone. Per l'esperienza che ho avuto devo dirti che tutte e due sono andate decisamente bene, con gomma nuova un pelino superiori le Bridgestone soprattutto sul bagnato. Alla lunga invece direi le Michelin con cui sono arrivato a fare 60k km.

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[Raffag77]

Con le Continental originali ho fatto 40k km, ma gli ultimi 15k erano diventate molto rumorose e tendenti a mangiarsi male.
In controtendenza con i puristi di gomme premium ho voluto provare di quelle economiche: Goodride Sa57

https://www.euroimportpneumatici.com/go ... stivi.html

Queste lo ho su dai primi di dicembre, io le avevo pagate sui 95 a gomma, adesso sono calate bene. Confermo una buona tenuta su asciutto e bagnato ed una lieve rumorosità in più rispetto alle Continental nuove ma per niente fastidiosa.
In più con grande sorpresa perché non era segnalato, essendo che hanno dei canali larghi, sono marchiate M+S e quindi sono in regola col codice.
Attenzione però che non sono delle vere 4 stagioni .

Per adesso ho fatto 6000 km e le riprenderei, più avanti rivalutero' .

Ciao

Ciao grazie per la dritta, ma perdonami che differenza c'e' appunto tra 4 stagioni e queste M+S se entrambe hanno le stesse sigle ?
P.S.
Un altra domanda ma su questi cerchi è possibile montare le catene da neve?

[CriSportage]

Ciao, allora non sono un esperto ma quando cercai informazioni in merito ho capito che la sigla M+S si ottiene quando il rapporto tra pieno e vuoto della superficie di contatto è inferiore a X.

Essendo che le mie hanno dei bei canaloni vuoti longitudinali penso che sia per quello che hanno il marchio M+S.

Le "vere" 4 stagioni hanno le famose lamelle sui tasselli, ossia degli intagli ravvicinati, cosa che le mie non hanno. Le invernali pure sono ancora piu' ravvicinati (gli intagli) oltre a mescole piu' performanti.

Per il codice della strada, sempre da quello che ho capito, è richiesta solo la sigla M+S e non il fiocco di neve.

[massimo.venturi.]

Le 4 stagioni hanno il simbolo montagna con fiocco e hanno comunque M+S

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[CriSportage]

Per quel che riguarda le catene tradizionali ci sono vari thread in cui abbiamo discusso, prova a cercarli.
La nostra non è specificato che non è catenabile quindi nessuno ti vieta di montarle, solo che servono quelle con maglia inferiore a 9mm ed in più rovini sicuramente i cerchi. Adesso non lo trovo, ma un utente del forum era contento di essere andato sulla neve ma il giorno dopo si era accorto di aver rovinato i cerchi Gt-line.
Io per le emergenze le catene le ho, ma mi sono fatto 2 dischi di plastica a misura del cerchio per provare a non graffiarlo in caso di bisogno. Per fortuna mai usati

L'ho trovato:

viewtopic.php?p=328747#p328747

Viaggio in montagna

Adesso però siamo un po fuori argomento