Forum Sportage Fan Club Italia

lucky ha scritto:Maxim fai una foto che si veda bene del coperchio filtro olio

Vedo quando la posso fare..
intanto qualcuno può postare la foto della sua asticella ???
Anche se ha percorso molti km dal cambio...serve per farmi un idea.
Grazie.

⬇️⬇️TIPO QUESTA MIA.

Ormai ne ho fatti 6500 di km dal cambio olio....

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Domani te la faccio considera però che la mia ha 80000 km e l'olio ne ha circa 8000km..
Appena sostituito l'olio è + o - sporco perché ne rimane circa 500cc all'interno del motore poi se il filtro non è stato sostituito ne diventano 7/800cc
Appunto volevo vedere il coperchio del filtro per capire se è stato aperto o meno..
Quanti km ha la tua Sportage?

Il filtro olio lo devono cambiare ad ogni cambio olio, il filtro gasolio invece, purtroppo, ogni 60k km

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Si dovrebbero ...

lucky ha scritto:Domani te la faccio considera però che la mia ha 80000 km e l'olio ne ha circa 8000km..
Appena sostituito l'olio è + o - sporco perché ne rimane circa 500cc all'interno del motore poi se il filtro non è stato sostituito ne diventano 7/800cc
Appunto volevo vedere il coperchio del filtro per capire se è stato aperto o meno..
Quanti km ha la tua Sportage?

@lucky
da fattura (60.000 km ) hanno fatto tutto:
Igienizzazione - filtro aria- filtro carburante (45.000 km) - filtro olio - filtro abitacolo - controllo livelli, freni ecc - additivo iniettori - cambio olio shell 5w30 5,3 lt .
(non sò se l'olio è stato fatto defluire o aspirato... suppongo che l'abbiano fatto defluire visto che è stato cambiato il filtro.. almeno così dichiarano)

Domanda : come fai a vedere se hanno sostituito il filtro olio .. visto che c'è la calotta esterna ??? Dove lo trovo per farti la foto ???
P.S. Attendo la tua di foto.. anche se hai fatto più km dei miei.
Grazie per l'aiuto.


@geronimo73
Il filtro carburante lo avevo fatto anticipare a 45000 - per maggiore scrupolo.

@Dalupetto
Certamente, non la consideravo infatti un offesa o una cosa personale ( ci mancherebbe, anzi ti ringrazio per il contributo, vedo da solo che i video non sono i tuoi.... Ma non credo che tu li abbia postati per caso, in relazione al problema che ho esporto, ma perchè evidentemente hai visto una correlazione tra quanto detto, e il materiale videografico;
attraverso essi mi hai voluto fornire evidentemente una tua chiave di lettura (abbastanza ampia della quale quale ti ringrazio,. Ho voluto solo chiarire in merito al video che parla di pippe mentali - precisando che non è il mio caso... poichè il problema che ho esposto si basa, non su fantasie, ma su dati oggettivi inconfutabili che coglierai se rileggerai con calma il mio messaggio principale.

P.S. Non ho la certezza ma mille prove... e la pagheranno cara ! Se vuoi/ puoi aiutarmi - postami la foto della tua asticella dell'olio (qualsiasi siano i km ). Mi serve solo per avere delle conferme... se nessuno collabora, cercherò dei modelli come il mio in altri concessionario.. l' olio , macchina ferma, non può essere così nero. Quello che mi suggerisci già lo sto facendo (andare a cambiare l'olio in altra off . KIA o altro meccanico di fiducia) ... Poi li sputtanerò... visto che non posso denunciarli... giacchè l'avvocato mi ha detto che non posso dimostrare che non mi abbiano cambiato l'olio, perchè potrebbero dirmi, che l'olio esaminato, non è quello che mi hanno messo loro.

maxim67 ha scritto:P.S. DALUPETTO... tranquillo..non soni "pippe mentali"

Sono tranquillo maxim67 ci mancherebbe
Il mio messaggio non ha nessun riferimento personale ma Liberamente espresso da chi ha creato il video.

maxim67 ha scritto:
@Dalupetto
Certamente, non la consideravo infatti un offesa o una cosa personale ( ci mancherebbe, anzi ti ringrazio per il contributo, vedo da solo che i video non sono i tuoi.... Ma non credo che tu li abbia postati per caso, in relazione al problema che ho esporto, ma perchè evidentemente hai visto una correlazione tra quanto detto, e il materiale videografico;
attraverso essi mi hai voluto fornire evidentemente una tua chiave di lettura (abbastanza ampia della quale quale ti ringrazio,. Ho voluto solo chiarire in merito al video che parla di pippe mentali - precisando che non è il mio caso... poichè il problema che ho esposto si basa, non su fantasie, ma su dati oggettivi inconfutabili che coglierai se rileggerai con calma il mio messaggio principale.

Riassumendo la questione:
Dal momento che la certezza sul corretto operato non la avrai mai,
io penso che ci si deve fidare, La maggior parte ritengo siano onesti.
Comunque per stare ancora più tranquilli si può sempre andare dal proprio meccanico “di fiducia” ed usare quanto prescritto da casa madre.

maxim67 ha scritto:
⬇️⬇️TIPO QUESTA MIA.

Eccomi..



Cmq il tuo si vede a occhio che è più denso e fresco del mio..

@lucky.
Intanto Grazie... ma le foto sono della Sportage ??? sembra diversa dalla mia.
....Per fotografare il filtro dell'olio (che da quel che vedo è vicino l'asticella) , non debbo togliere il coperchio nero di sopra, vero ??? dalla foto cosa si riesce a capire ???
attendo tue indicazioni per fare la foto... comunque ci provo domattina .

No non devi togliere niente..
Si la mia è una terza serie..

lucky ha scritto:No non devi togliere niente..
Si la mia è una terza serie..

ho fatto 60.000 Km (questo è il secondo cambio d'olio)
Ma cosa si capisce guardando il filtro ?
C'è chi mi consiglia di cambiare l'iolio per sicurezza, ma di non toccare il filtro se no se ne accorgono... ma cosa fa capire questo benedetto filtro ???

P.S. credo che passino le plastiche con il diluente per togliere l'unto.

È stato aperto vedi il contorno in rilievo sulla metà del filtro ..si vede la plastica lucida..
Percio rimane solo quello che non scola all'interno del motore circa 1/2 L..
Cmq nei diesel è normale trovare l'olio scuro dopo il tagliando..

lucky ha scritto:È stato aperto vedi il contorno in rilievo sulla metà del filtro ..si vede la plastica lucida..
Percio rimane solo quello che non scola all'interno del motore circa 1/2 L..
Cmq nei diesel è normale trovare l'olio scuro dopo il tagliando..

Intendi questa ????

...mma,aahhh....Non sono così convinto perché potrebbe essere dovuto al cambio precedente....e poi perche pulire tutto col diluente , incluso lo schermo in plastica superiore del motore ??? Forse per togliere le tracce d'olio ????
E se questa macchetta che dici, fosse capitata dietro, come l'avremmo notata ???
Il tuo filtro è cosi pulito...questo è stato bruciato con il diluente.

Sembra umido anche il carter sotto il motore...
Ma scusa se quella che sembra polvere..."dici" che è corrosione da diluente e tt quello che sta intorno al filtro sembra nelle stesse condizioni..semplice gli fai cambiare tutto...