marmitta brunita

[erik501]

Si questo lo avevo capito.
Ma intendevo se la variazione cromatica del barilotto silenziatore e' cosi' evidente da diventare un fastidio\problema.

[drspoch]

si vede eccome...forse non avete bene idea di cosa è dal vivo...

[erik501]

Era quello che volevo capire,perche' sulla mia si vede il barilotto,ma non cosi' tanto che anche fosse "biscottato" dal calore non mi darebbe fastidio.

[AGT]

Scusate se mi permetto una critica,
Ma e' cosi' evidente il problema alla marmitta?
La mia e' diesel e si vede un po' la marmitta dietro ma devo allontanarmi abbastanza per vederla bene oppure abbassarmi io.
A me non sembra un problema.

Se ti trovi in auto dietro una Sportage (non in città perché si è a distanza ravvicinata) si vede tutto quello che c'è al di sotto del bagagliaio, sospensioni e marmitta compresi
In tali condizioni la "biscottatura" della marmitta è evidente ... ovviamente la cosa può dare o non dare fastidio, ma questo è soggettivo.

[Dalupetto]

Anche la mia marmitta, percorsi oltre 11.000 km non presenta nessun problema.

[drspoch]

la causa l'abbiamo trovata, ora servirebbe il rimedio

[Ektor1]

sentiremo cosa dicono

ci fate sapere?per chi non riesce a venire,grazie


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[Ektor1]

2000 km





anche con tutta la buona volontà di questo mondo, ma una macchina nuova così non si può tenere...

anche le tucson hanno di questo problema,ho sentito gente che si lamenta per lo stesso problema e alcuni sono andati in concessionaria per lamentarsi!


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[drspoch]

io domani faccio da cavia dato che sono l'unico ad avere già il problema a questo stadio

[Leonida]

la causa l'abbiamo trovata, ora servirebbe il rimedio

Mi sono perso la causa. Quale sarebbe ? Ecco la mia. Anche a me un po' di alone si vede. 1,7 diesel 115 CV 10267 km


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[MaxPwr]

io domani faccio da cavia dato che sono l'unico ad avere già il problema a questo stadio

Io sto aspettando di fare un viaggio a Pescara a metà ottobre circa e poi vado "ufficialmente" dal conce, anche perchè in quel momento avrò circa 2.000 km, forse anche qualcuno in più...

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[drspoch]

che la temperatura dei gasi di scarico del turbo benzina è più alta di quella dei diesel e quindi fa imbrunire l'acciaio, e solo in una zona, cioè quella in corrispondenza del tubo centrale di scarico, evidentemente dentro non c'è un deflettore quindi i gas caldi arrivano diretti e si sparano contro la zona che diventa scura.

probabilmente il barilotto è lo stesso per diesel e benzina, anche per il tucson (anche se con uno scarico solo, il fornitore e il progetto del barilotto sarà lo stesso), per i diesel il problema non si pone (anche se si intravede una leggerissima chiazza giallognola, segno che i gas arrivano diretti anche lì ma a temperatura più bassa), per i benzina sì.

[drspoch]

io domani faccio da cavia dato che sono l'unico ad avere già il problema a questo stadio

Io sto aspettando di fare un viaggio a Pescara a metà ottobre circa e poi vado "ufficialmente" dal conce, anche perchè in quel momento avrò circa 2.000 km, forse anche qualcuno in più...

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il concessionario ti dirà che non ci sono problemi funzionali (vero), il problema estetico non è contemplato...

[Leonida]

Grazie Fede sempre preciso e puntuale


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[MaxPwr]

Spoch la speranza è che se siamo in diversi a farlo presente forse qualcosa mamma KIA fa saltar fuori...

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