In tale situazione, dove la sospensione comincia ad oscillare e l'ammortizzatore è parecchio sollecitato per smorzare l'oscillazione, è come se andasse in risonanza qualcosa e si sente un rumore sordo (tu-tu-tu-....- turr).
Se si prendono una o due buche secche il problema non si evidenzia.
Provata anche la mia sullo stesso tratto di strada e, anche se in maniera meno evidente, ha lo stesso problema!
Per verificare meglio la situazione, ho provato un po di off road su strada bianca con asperità in modo da mettere a lavoro per bene gli ammortizzatori, ebbene ... la mia il rumore lo fa sia a destra che a sinistra
solo che sul lato sinistro il rumore è al 60-70% rispetto al destro.Se si prova in questa situazione di off road su strada bianca con asperità, il rumore è facilmente avvertibile.
Il problema c'è, solo che non è facile trovare la situazione che lo metta in evidenza ... angelolorefice lo ha notato subito perché sulla strada che fa ogni giorno per andare al lavoro attraversa un tratto di strada, rovinata proprio dove passa la ruota destra, che innesca il rumore.
Escludendo che il problema possa essere al tampone, che ad angelolorefice è stato sostituito, secondo me c'è un lotto di ammortizzatori difettosi (nel senso che sono rumorosi) e il problema viene fuori principalmente sul lato destro perché di solito è da questo lato che si incontrano più spesso buche e la sospensione è maggiormente sollecitata; inoltre sul lato destro è più facile trovare la situazione di asfalto rovinato che fa emergere il problema.
Purtroppo andando in officina se non trovano la situazione stradale per evidenziare il problema, non riescono a sentire il rumore ... non sarebbe male l'intervento di un ispettore KIA che possa certificare il problema
... io gli farei provare volentieri la mia in off road sulla strada bianca con asperità che evidenzia il problema. 
