Forum Sportage Fan Club Italia

la terza serie non mi pare che aveva particolari segnalazioni riguardante la frizione ...

Dovremmo fare una protesta di massa tipo presentarsi di sabato nei concessionari dicendo con tanto di cartelloni di non comprare il 1700 xche ha problemi con la frizione che Kia da due anni non ha ancora risolto. Facendo così forse riceveremmo un po'più di attenzione


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Nella terza serie c'è stato qlc trafilamento di olio dal cambio..

leggendo i vari commenti avevo capito che anche la terza serie aveva problemi con la frizione,se mi sono sbagliato chiedo scusa ciao

Si dovuti da un trafilamento di olio ..

Della terza serie se ne parla Qui....

A mia memoria i casi erano molti di meno e la causa molto diversa, un paraolio del cambio.

Ma solo la mia sportage, è completamente guarita dai saltellamenti della frizione nelle partenze a freddo? lo scorso anno, durante il primo anno di vita dell'auto, la frizione faceva paura,quando la mattina partivo da freddo, sembrava che da un momento all'altro il cambio doveva cadere giù,era impressionante vibrava tutto,lo ha fatto per tutto l'inverno, poi è arrivata l'estate, le temperature si sono alzate e di colpo il difetto non si è più ripresentato. con l'arrivo del nuovo inverno mi aspettavo di nuovo lo stesso fastidioso problema che ho avuto lo scorso anno, e invece nulla, frizione perfetta come se si fosse assestata.... boh? non saprei; qualcun'altro ha avuto la mia stessa esperienza?

Possiedo una Sportage Serie 3 a benzina da settembre 2015. Molto presto mi ha dato problemi con la frizione: casualmente, non sempre purtroppo, alla prima partenza a freddo la frizione strappa producendo addirittura saltellamenti che fanno pensare che stia rompendo qualcosa. A nulla vale qualsiasi tentativo di dosare acceleratore/frizione. Per fortuna dopo qualche kilometro tutto diventa normale e la frizione funziona benissimo.

Portata in concessionario una prima volta (a maggio) in prossimità dei 20.000 km, dopo 5 giorni e 50 km percorsi dal personale dell'officina mi è stata riconsegnata senza aver riscontrato alcun malfunzionamento.

Non contento, l'ho riportata in concessionaria ora, in prossimità dei fatidici 30.000 km con la paura della scadenza della garanzia, e, forse con l'aiuto del clima molto freddo di questi giorni, il meccanico ha finalmente riscontrato gli strappi a freddo e la concessionaria mi sta cambiando il gruppo frizione.

Quando andrò a ritirarla mi farò spiegare il motivo del malfunzionamento e vi aggiornerò in merito.

Questo Topic è riferito alla quarta serie , per la terza Clicca qui....

ciao a tutti,io sono arrivato a una sola conclusione,secondo me su questa macchiana (1.7 con cambio manuale) il cambio e la frizione parlano 2 lingue diverse e non si vogliono proprio bene per nulla....per la serie come spendere male 30.000 eurini...

succede anche a me, sia in prima che in retro, manifesta anche difficoltà all'innesto della retro. Portata in concessionaria mi hanno detto di aver regolato lla leva del cambio e che il problema era stato risolto. Ad oggi continua il problema. mi toccherà ritornare in Kia.

dato che il difetto ha una casistica molto elevata, si deduce che in pratica è una caratteristica della vettura, ciò non toglie che sia un difetto, ma appunto con una casistica elevata e non sporadica, siccome non esiste (ancora) una risposta ufficiale dalla casa, ogni intervento per ora si riduce a un tentativo che può non essere risolutivo. se lo fanno tutte, è inutile andare alla cieca, si deve aspettare una procedura ufficiale di risoluzione, se ci sarà.

Ciao a tutti , confermo anche io il problema dello slittamento della frizione a freddo ....solo che la mia è 1.6 gdi aspirato .
lo fa sopratutto la mattina e nelle giornate più fredde .

ero convinto fosse un problema solo della 1.7 crd ma a quanto pare,mi sa che 6 il primo con il benzina mi piacerebbe sapere se qualcuno con il motore 2.0 crd ha avuto questo difetto...grazie

a me è capitato 2-3 volte pure sulla Niro ... sempre nei periodi con molta pioggia e umidità.