non riesce a superare i 2000 giri

[lucky]

No assolutamente...
Nessuna spia accesa?

[teukco]

Nop. Nessuna spia accesa.. Poi la macchina torna normale... Mi è successo 4,5 volte in tre mesi..se succede più spesso trovrei la problema forse..

[lucky]

Quando arrivi in riserva ...cambia distributore.. e vedi se cambia..
Potresti aver beccato del gasolio sporco forse dietro il rifornimento dell'autobotte..
Dovrebbero far posare la cisterna rifornita x una giornata..ma se il distributore è piccolo....
è piccolo??

[teukco]

Distributore eni self.. diciamo.. è normale. Mio paese è piccolo Provo cambiare... Grazie

[draxo]

Lo ha fatto anche a me già 4 volte e le prime due la settimana dopo averla comprata... dubito di aver intasato il filtro dopo solo un pieno...

Ormai lo so e se sento che si avvia male la spegno e la riaccendo subito.

[Dalupetto]

Purtroppo è sufficiente un pieno sporco per intasare i filtri
Anche se non è scontato che il problema sia quello..
Poi qui si sta parlando della quarta serie,
Mentre teukco ha la terza serie.
Cerchiamo di non mischiare gli argomenti
Intendiamoci gasolio sporco le ferma entrambe..

[teukco]

Ho la quarta serie.. e quasi tre mesi di vita

[Dalupetto]

chiedo scusa
Allora dovresti aggiornare il tuo profilo utente
C'è scritto Sportage

[teukco]

Ti chiedo scusa.. Aggiornato profilo

[domizio30]

Ciao, è successo anche a me un mese fa,
Gasolio sporco, a iniziato a fare un fischio proveniente da sotto la macchina, dopo un po si è spenta e non andava più in moto, ho atteso un po' e finalmente è andata in moto ma non superava i 2000 giri, immediatamente lo portata in concessionaria dov'è hanno dovuto pulire il filtro e tutto il gasolio avevo il pieno.
Quindi ragazzi state attenti dove fare gasolio, io da quel giorno solamente blu Diesel.








hostare immagini

[tipografo1971]

mamma mia, questo pare proprio fango

. . . mai vista una cosa del genere

[domizio30]

Hai visto che schifo, anche il capo officina Kia si è meravigliato,
È proprio fango, melma, ci credo che non riuscisse a passare gasolio.
Eppure lo messo a una colonnina nota, purtroppo non avevo niente x dimostrare che avevo fatto gasolio li.
Comunque mi è servito di lezione, stare attento dove metto gasolio, cerco di metterlo sempre allo stesso distributore e diffidare dai prezzi molto bassi,
Ma soprattutto solo diesel speciale o blu diesel.
State attenti!!!!!!!

[AGT]

Purtroppo anche mettendo Diesel speciali non si è del tutto al riparo dal problema.
Tutto dipende da 3 fattori:
- condizione dei filtri della colonnina, che nel caso specifico erano assenti altrimenti quello schifo non sarebbe potuto passare
- stato di pulizia dei serbatoi che, invece di essere puliti con una certa regolarità, vengono puliti quando succede qualche guaio come questo... ovvero ogni 10/15 anni
- quando è avvenuto lo scarico

Siccome nel gasolio normale c'è il 7% di biodiesel che sviluppa i famosi batteri (o se preferite alghe) che intasano i filtri della colonnina in brevissimo tempo, ormai è diventata usanza non mettere i filtri nelle colonnine

Unici rimedi:
- fare gasolio in tarda serata così almeno siamo sicuri che sono passati 3/4 ore dallo scarico
- fare gasolio nei distributori di proprietà delle compagnie petrolifere (Eni, Esso, Erg, ecc.)... non è semplicissimo capire quali sono perché hanno le insegne simili... Di solito sono gli impianti più curati a livello estetico... per gli impianti Eni, sono quelli che hanno nelle varie insegne le scritte in rilievo

[enricoMB]

- fare gasolio nei distributori di proprietà delle compagnie petrolifere (Eni, Esso, Erg, ecc.)... non è semplicissimo capire quali sono perché hanno le insegne simili... Di solito sono gli impianti più curati a livello estetico... per gli impianti Eni, sono quelli che hanno nelle varie insegne le scritte in rilievo

Purtoppo se è come da noi TUTTE le compagnie prelevano il gasolio dal solito deposito. Anche se per fortuna nella mia zona non si sono mai sentiti di problemi di sporcizia nei filtri, probabilmente questa cosa dell'unico deposito gioca a favore dei consumatori per stavolta.

[AGT]

Di solito, dal deposito il gasolio parte buono e pulito ... è quello che succede nel rifornimento il problema, a cui si aggiunge a volte quello che combinano i trasportatori... ma questa è un'altra storia!