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non riesce a superare i 2000 giri

I problemi riscontrati (speriamo pochi!!!)

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non riesce a superare i 2000 giri

Messaggioda kinder81 » 28/03/2016, 20:49

come da titolo,in 2 occasioni mi è capitato uno strano episodio: premetto che ho il keyless start, e in 2 occasioni, premuto il tasto di accensione,ha faticato piu del dovuto ad andare in moto (solitamente è istantaneo);poco male penso, ma in realtà in entrambi i casi ho notato che l'auto non superava i c.ca 2000 giri, che in statale non superava i 100kmh. mi sono fermato, spento e riacceso l'auto e tutto tornava apposto. boh? qualcuno ha idee in proposito?
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Re: non riesce a superare i 2000 giri

Messaggioda AGT » 29/03/2016, 1:21

Nessuna spia accesa?
Sembra un comportamento da recovery mode, ma bisogna capire cosa lo causa.
Portala in concessionaria, da diagnosi dovrebbero risalire al codice errore e quindi al problema che causa il recovery ;)
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Re: non riesce a superare i 2000 giri

Messaggioda tipografo1971 » 29/03/2016, 8:42

come per un'altro caso segnalato ieri, potrebbe essere il filtro pescante nel serbatoio sporco . . .
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Re: non riesce a superare i 2000 giri

Messaggioda Dalupetto » 29/03/2016, 8:49

Qui però a quanto leggo
Si parla del "nuovo sportage 2016"
Speriamo proprio di no :angry-tappingfoot:
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Re: non riesce a superare i 2000 giri

Messaggioda tipografo1971 » 29/03/2016, 9:03

se si imbarca gasolio realmente sporco si ferma qualsiasi auto.
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Re: non riesce a superare i 2000 giri

Messaggioda elfede » 30/03/2016, 1:58

Anche a me ha dato lo stesso difetto per 3 volte all'accensione; quando ho premuto il pulsante ci ha messo un paio di secondi di avviamento in più prima di andare in moto, l'ultima volta una settimana fa, poi non mi è più successo, però dopo l'accensione non mi ha dato problemi riguardo i giri o la velocità. Anche io ho pensato a gasolio un po sporco, a meno che non sia la batteria un po' scarica, non so in che condizioni vengono consegnate alle concessionarie.
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Re: non riesce a superare i 2000 giri

Messaggioda tipografo1971 » 30/03/2016, 8:46

. . . ma mettete in moto da quadro strumenti acceso o spento :?:

Lo chiedo perchè io sulla Cee'd per mettere in moto il pedale del freno lo premo la terza volta, così si accende il quadro, questo serve anche a far andare in pressione l'impianto di alimentazione.
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Re: non riesce a superare i 2000 giri

Messaggioda scorpion » 30/03/2016, 11:40

Per me o è il gasolio o un problema di gestione centralina
Libero di pensarla come vuoi;.....altrettanto io


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Re: non riesce a superare i 2000 giri

Messaggioda kinder81 » 30/03/2016, 13:19

di solito cerco di mettere in moto dopo aver acceso il quadro,talvolta piu brutalmente, nei casi in cui è accaduto il problema non ricordo onestamente, credo nella seconda occasione di aver acceso prima il quadro, ma non ci giurerei...
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Re: non riesce a superare i 2000 giri

Messaggioda teukco » 16/08/2016, 22:14

Successo anche a me.. Qualcuno ha trovato soluzione?
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Re: non riesce a superare i 2000 giri

Messaggioda tipografo1971 » 17/08/2016, 9:28

è certamente gasolio sporco, in estate altri motivi non ce ne sono . . .
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Re: non riesce a superare i 2000 giri

Messaggioda stevens » 17/08/2016, 10:54

Nel primo caso di Kinder mi viene da pensare al limitatore di velocità che si aziona con il pulsante del cruise control..sembra impostato nel limitatore la velocità di 100 max..e nulla ha a che vedere con il cruise control...forse è stato azionato inavvertitamente..spegnendo si resetta il tutto.... :?: :?:
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Re: non riesce a superare i 2000 giri

Messaggioda teukco » 17/08/2016, 11:33

Grazie per vostra risposta.
Provo cambiare gasolio, se succede ancora accensione faticoso, spengo e riaccendo il motore..
Grazie ancora
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Re: non riesce a superare i 2000 giri

Messaggioda tipografo1971 » 17/08/2016, 11:55

se hai imbarcato gasolio sporco prima dell'inverno dovrai far sostituire il filtro nel cofano motore ed ispezionare il pozzetto del serbatoio . . .
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Re: non riesce a superare i 2000 giri

Messaggioda teukco » 17/08/2016, 18:42

Grazie per tuo consiglio.. Ho preso my sporty a maggio..Cmq mi ricorderò.
Un'altra problema vorrei chiedere..
Due settimane fa sono stato in montagna.. In salita, i giri rimaneva torno 1100 e non saliva.. la macchina era quasi ferma..dovuto fermare e ripartio di nuovo.. Forse rigenerava DPF quel momento?
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