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Mago ciao ,fai una prova con il vd40..

lucky ha scritto:Mago ciao ,fai una prova con il vd40..

Grazie lucky, compero il WD40 al silicone...tanto servira' sempre...

Regolati i gommini e spruzzato il WD40 al silicone sul fermo del portellone fisso e su quello mobile ma niente da fare...ogni tanto un leggero rumorino si sente sempre. Per me il problema non è risolto e non ho capito nemmeno l'incriminato...

Stessa cosa anche per me, lo spray non ha risolto nemmeno minimamente e ho provato con i gommini su tutte le misure. Per ora misteriosamente sono riuscito a far diminuire il difetto regolando un gommino quasi al massimo e uno quasi al minimo, ma su strade molto sconnesse si sente ancora. Domani provo a chiamare l'officina e sento se ne sanno già qualcosa, anche perché oltre al portellone sento una vibrazione che proviene dalla parte posteriore nella zona dove si arrotola la tendina del tettuccio che mi sta facendo ancora più impazzire, sommando le due cose da quando l'ho ritirata non sono ancora riuscito a godermela.

ragazzi controllate che non provenga dal porta targa, spesso è quella che vibra . . .

Concordo con il capo,quando chiudete il portellone non sentite vibrare la targa e fare rumore metallico?io si.quindi per me non c'è alcun problema.

per eliminare la vibrazione del porta targa di solito uso i feltrini da sedie e li attacco dietro, così non va a sbattere sul carrozzeria

Controlleremo ragazzi...

Se il rumore non viene dal portatarga (come nel mio caso), bisogna regolare i gommini solo che si può arrivare a svitarli troppo (col rischio di perderli) senza risolvere definitivamente perché i gommini cedono per cui magari si risolve per qualche giorno e poi il problema si ripresenta.
Io ho risolto, per il momento, in questo modo:

1) ho applicato sul punto di battuta un piedino adesivo (che crea circa mezzo centimetro di spessore):




con questo risultato (con l'uso si screpola un po il rivestimento del piedino ma bisogna guardarlo da vicino per notarlo ):




2) ho regolato i piedini fino ad arrivare alla mancata chiusura del portellone (lasciandolo da circa 30 cm) quindi ho riavvitato mezzo giro

3) quando ha ricominciato il rumore, per assestamento del piedino in gomma, ho svitato un quarto di giro ... ho ripetuto tale operazione un paio di volte a distanza di qualche giorno e adesso sembra che si siano assestati in questo modo (che eventualmente mi permetterà di svitare ancora il gommino )




In pratica bisogna tenere il portellone in tensione altrimenti il meccanismo di chiusura su buche secche fa quel strano rumore metallo/plastica

Ho notato AGT che le cinture posteriori hanno un meccanisco basculante diverso dalla sportage serie 3 credo....e se lo muovi manualmente potrebbe fare rumore...
Ho rimosso la copertura e domani vediamo se risento il rumorino...comunque provero anche quelle protezioni, gia' che ci siamo!!!

Aggiornamento: stamattina ho messo 2 straccetti in corrispondenza dei basculanti delle cinture posteriori . RUMONE ASSENTE. Se provate infatti a toccare il maniglino, fa rumore... Lo stesso che si avverte quando si fanno percorsi accidentati. Controllate anche voi. Si ma se fosse questo, come rimediamo?

Cambiamo macchina [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND COLD SWEAT][SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND COLD SWEAT][SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND COLD SWEAT]

a Mago, posta qualche foto !!!

Ecco la soluzione!!!

Zero rumori...adesso capiamo cosa fare !!!!

ma vengono da dentro il rivestimento, presumibilmente dove si avvolge la cintura