Forum Sportage Fan Club Italia

E siamo riusciti a fare un giro a Bergamo adesso facciamo un pò di strada e vidiamo come si assesta...un pò meglio va già!! qualche cavallo in omaggio da parte di Kia,ma coppia più bassa e lontanuccia dai 1250giri dichiarati,merito della rapportatura ravvicinata delle prime marce che fa sentire l'auto più agile da muovere..

Grande, cosa intendi con qualche CV in più ?

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La rullata originale se vedi in foto ne segna 126cv circa,contando che la prova è stata fatta mattina presto e con temperature abbastanza basse magari qualcuno se ne può togliere,ma comunque un pò sopra i 115 dichiarati..coppia invece circa 26kgm contro i 28kgm dichiarati e anche più in alto di giri rispetto ai 1250giri sempre dichiarati..

Attendiamo recensione e prezzo

Recensione..beh a prendere giri e coppia è un altra cosa adesso,come ripresa ho potuto solo provare un paio di sorpassi a camion(su strada chiusa,naturalmente!)in IV \V e adesso ci si va con più fiducia!,il ritorno in autostrada a medeia die 120\130 anche xkè tornando da Bg verso il lago di Garda c'è tutto il mondo in sto periodo quindi non è il massimo come test,adesso faccio un pò di strada x vedere se l'autoadattatività della centralina ci mette del suo e x vedere se può esserci qualche rogna di sorta...per il prezzo si può scrivere??comq sono 3da100e4da20 ..con prova su banco prima e dopo la mappatura..

Bene facci sapere poi anche dei consumi..

Perdonami la domanda da profano: hai dovuto aprire la centralina o ti è bastata attaccare al computer e via?
In merito alla questione garanzia, ti hanno detto se sia facilmente sgamabile da parte della Kia durante tagliando o revisione?


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Le Bosch Edc17(la centralina Sportage)si devono aprire,già con quella della mia precedente Cee'd si doveva fare così,mi ha detto che alcune in base al numero di telaio si potevano fare da Obd,comunque scrivendo direttamente dalla centralina non si vede nulla né si leggono nuove scritture della Ecu da diagnosi in officina