Kit xenon HID

[tipografo1971]

tienimi aggiornato . . .

[tipografo1971]

Sto scambiando delle mail con il fornitore per risolvere il problema presentato . . . Farr Ti sei proposto per fare da cavia, ci sono stati dei problemi, Ti chiedo solo di portare un pò di pazienza e di non "partire in quarta" con il fornitore, che fino ad adesso si è sempre dimostrato serio e disponibile.

Grazie

[Farr]

Ok Tip!
Marco mi manderà un cavo relè nuovo.
Le lampade "brutte" le tengo per fare esperimenti di rotazione... se si rivelerà necessario!

[Farr]

Aggiornamento:
ho montato stasera il kit xenon obd2world con lampade 5000K e cavo relè (cavo che ho completato provvisoriamente con fili "volanti")
Il risultato estetico è molto buono, e le 5000k si avvicinano molto alla luce led (forse sono leggermente più fredde).



Veniamo ora ai problemi:

- si accende la spia sul CDB che chiede di "controllare il faro" (entrambi) :
A. bisogna mettere una resistenza di potenza al posto della lampada staccata (es. https://www.xenovision.it/hb3-hb4-spegnispia-p-526.html)
B. bisogna anche mettere un assorbimento assieme al relè... chiederò come fare (forse la stessa resistenza in parallelo?)

- si hanno due ombre sulla strada dovute agli steli di ceramica delle lampade:
proverò a lavorare sullo stelo delle lampade di scorta, vediamo cosa combino. RISOLTO

[Dalupetto]

Complimenti
Ottimo lavoro

[nath80]

Ho sbirciato ieri tra i vari produttori di mie xenon aftermarket ed ho visto che xenovision ha le lampade hb3 con il fondamento in basso e l'attacco ad L proprio come le alogene. Dalle foto sembrano qualitativamente migliori di quelle mostrare da Farr
https://www.xenovision.it/lampada-9005- ... anguage=it


Potrei prenderle io avendo già centralina è cavo relè di OBD2WORLD smontati dalla vecchia Sportage.
L'unico dubbio è che gli attacchi tra centralina e lampade siano diversi

[Farr]

Nath... con quelle lampade non cambia nulla, il filamento cade sempre in alto.
Ho invece risolto il problema rompendo con una pinza il tubicino di ceramica sul filamento. Poi ho anche spostato leggermente il filamento di lato. Tutto molto semplice. La lampada funziona benissimo e niente più ombre!

Ora resta solo il problema del check luci. Credo di risolvere con le resistenze.

[Dalupetto]

Grande..
Resistenza provi con una solo zona passeggero

[Farr]

No, ne servono 2. Il check segnala l'anomalia su entrambe le lampade.

[Dalupetto]

[Farr]

Ecco la strada illuminada con le lampade modificate:


Ecco il check luci che si arrabbia (segna errore su entrambe le luci):


Domani vado da BEPS e vedo se trovo qualche resistenza.

[Dalupetto]

Effetto luminoso direi eccellente

[tipografo1971]

con le lampade invertite è tutta un'altra cosa

[Farr]

con le lampade invertite è tutta un'altra cosa

Non sono invertite, semplicemente è stato rimosso il tubicino in ceramica.

[Farr]

Ragazzi ho risolto anche il problema check luci.
Ho provato a collegare un carico da 20 watt in parallelo al relè e la spia si spegne! Nello specifico ho provato con una lampadina alogena da 20 watt. Questo significa che basta una resistenza da 8 ohm che dissipi appunto 20 watt ed il problema è risolto.
Quella del link https://www.xenovision.it/hb3-hb4-spegnispia-p-526.html dissipa 24 watt quindi anche più di quello che servirebbe.
Servono dunque due di queste resistenze, una in parallelo al relè e una sull'uscita della lampada scollegata.
Ciao