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a mio avviso, avrebbero dovuto fare per la class un "pack sicurezza" che includesse fari xenon (anche quelli secondo me importanti), frenata emergenza, monitoraggio angolo cieco e uscita dal parcheggio (non mi ricordo come si chiama) + ovviamente di serie il cruise come montano sulla sorento al costo come il techno pack (ma senza portellone elettrico del quale se ne può fare a meno)

Tutto serve, nulla è necessario... io invece il portellone elettrico lo trovo utilissimo come tutto il resto degli optional... un'auto così GT LINE + techno pack in Audi la pagheresti il doppio prova a fare un conto Q5 sul preventivatole del sito Audi ne vogliono 60.000

io vedo che ognuno vorrebbe qualcosa di diverso e non c'è una linea unica... allora fa bene audi a far pagare anche le ruote e il volante, dato che qualcuno le vuole tonde, qualcuno quadrate..

scherzi a parte, anche io avrei preferito il sensore angolo cieco, anche a scapito del mantenimento corsia (spento il primo giorno e mai piu attivato, in pratica mi sono scordato di averlo), ma la ragione tecnica è semplice... i dispositivi di serie (mantenimento, segnali stradali, abbaglianti automatici) sono tutti gestiti dallo stesso oggetto, cioè la telecamera sul parabrezza. tutti gli altri sistemi avrebbero bisogno di altri sensori e componenti (con relativi costi)

si ok, non chiedo che li mettano tutti di serie, sarebbe davvero chiedere troppo.
Ma non capisco la politica per cui non possano inserirli come optionals almeno sulle vetture di punta (come credo sia la class) e obbligarti se proprio li vuoi a spendere 2000 euro perchè inseriti in un pacchetto dove magari ci sono anche cose che non ti interessano e per di più solo ed esclusivamente sul modello più costoso.
Non capisco cosa cambi per loro montarlo su una gt line o su una class.

Faisfir ha scritto:a mio avviso, avrebbero dovuto fare per la class un "pack sicurezza" che includesse fari xenon (anche quelli secondo me importanti), frenata emergenza, monitoraggio angolo cieco e uscita dal parcheggio

Sono completamente d'accordo, meno fronzoli stilosi e piú sicurezza!

sul depliant inglese è presente adattivo, perché nel nostro paese no?

Dalla descrizione del cruise control non sembra adattivo ma semplicemente controllo automatico della velocitá. È presente il sistema automatico di parcheggio che sulle italiane non c'è, il drive mode con la modalitá "eco" ma la cosa più bella di quel deplian è la Sportage di quel colore.

la sportage la vendono in tutto il mondo ci sono decine di brochure in giro dedicate ai vari mercati, ognuno dei quali è diverso

appunto . . . ogni paese ha i suoi allestimenti e i suoi accessori, cambiano in base alle richieste e alle abitudini del mercato interno . . . vale per tutte le auto.

tanto per dire... le brochure e i libri che davano in italia ai concessionari fino a luglio 2016 erano sbagliati....(discorso freno a pedale, ecc)

Quel colore è stupendo !! mannaggia

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Mah...a me non sembra una funzione così importante. E poi come si legge quello che è fondamentale per molti, per altri non lo è affatto. Penso invece che la ricerca eccessiva di controlli elettronici finisca per riempire l'auto di potenziali criticità e non è pensabile essere continuamente in officina ogni volta che una diavoleria fa i capricci. Benvenuta l'elettronica in auto ma con la giusta moderazione.
Buona giornata.