Forum Sportage Fan Club Italia

ho visto che in listino con la GTline e tecno pack c'e' il cruise control automatico.
Ma per automatico si intende adattivo ?
Se non fosse adattivo la ritengo la più grave mancanza attuale tra gli optional di sicurezza della Sportage.

Grazie in anticipo a chi sarà in grado di fare chiarezza su questo argomento.

Maurizio

Se non è uscito ora, non c è mai stato il cruise adattativo ma la frenata automatica (che non è la stessa cosa). Ma prima o poi lo metteranno

Sinceramente non comprerò la sportage 2017 per mancanza del cruise adattivo anche su GT Line , peccato .

Sarà che uso poco l'auto in autostrada, ma a me del cruise adattivo non interessa così tanto. Certo che l'altro giorno sulla To-pc mi avrebbe fatto comodo, però il fatto di non averlo mi costringe a stare attento alla guida anche se non devo schiacciare l'acceleratore (perché ho cruise normale), mentre ho paura che con cruise adattivo potrei tendere a distrarmi perché tanto lui rallenta da solo... Boh questione di gusti ed esigenze, ma sicuramente non ne farei la discriminante per l'acquisto.

Tenendo conto che un'auto del genere uno fa conto di tenerla circa 7 anni o più' , rinunciare ad una funzione così utile per tanto tempo sopratutto se uno viaggia in autostrada spesso lo trovo inaccettabile.
Adesso è una funzione che danno di serie/optional su tutti i compact suv : ch-r - cx-5 - Nissan Qashqai , Kuga , 3008 etc etc
Spero che prossimamente Kia rilasci una nuova versione del Tecno Pack che lo includa .....

Sempre degusti bus ovviamente.

@Maurizio.N @drspoch forse parlate di Advanced Smart Cruise Control cioè questo?




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sì è quello, in generale viene chiamato cruise control adattativo perchè tramite il radar davanti si autoregola mantenendo una distanza fissa impostabile dalla vettura che precede. secondo me in un prossimo futuro verrà esteso anche alla sportage...

ce l'ho sulla Niro . . . secondo me basta la frenata di emergenza . . . perchè il cruise adattivo non permette di avvicinarsi per il sorpasso, a velocità di autostrada rimane troppo distante e se si vuole sorpassare ci sono due opzioni:

1 - spostarsi per tempo in corsia di sorpasso, spesso ricevendo ingiurie da chi arriva da dietro
2 - usare l'acceleratore per avvicinarsi e passare

a volte capita che frena da sola anche solo per una curva un pò più stretta, perchè sente il gard rail destro . . . non è molto simpatico quando succede . . .

Tip ahia . Quindi meglio non averlo?


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penso che non è così fondamentale . . . per la sicurezza ed il piacere di guida, secondo me, basta la frenata di emergenza (automatica).

Faccio una domanda banale e sciocca. Ma si può impostare una velocità superiore ai limiti di velocità in autostrada con questo cruise?


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su strada con limite a 90 km/h ho "provato" e si può fare, però la versione che provo non ha la lettura dei cartelli stradali

Conosco gente che viaggia molto in autostrada che mi dice che non potrebbe più far senza il cruise adattativo (non so se tra una marca e l altra cambiano dei dettagli di funzionamento)

A me piacerebbe averlo, forse anche perché sono sempre aperto alle innovazioni... sicuramente sulla prossima ci sara

Direi che è un sistema utile.. l'auto mantiene la distanza e frena o accelera in base alla distanza dal veicolo impostata. Ragazzi è utile com'è utile il mantenimento di corsia ecc ecc ecc...tutte cose che aiutano alla guida stratestate sempre per la nostra sicurezza. L'argomento che mi interessa è se il Techno Pack ha questa funzione, nella descrizione del pacchetto non viene riportato ma eppure c'è il radar per la frenata di emergenza e cruise control normale, allora perché non è presente?